ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [ظ‎‎١‎٥‎٩] (٥٣٦/٣٢٠)

هذه المادة جزء من

ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس"

536 صورة

رقم الاستدعاء: IOR/L/PS/10/160

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٧ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٠٧-١٩١١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

Railway, and the part destined to
be played by other Powers in the Mid
dle EastjWould be knownf % §oo^tj
relations between Great Britain land
Russia would, it is hoped, have been
consolidated; and that measurd of
public security would presumably
have been established without which
the construction of railways would
h
ifXAj ^ Gyyyii/}Ciyy\ /j t
fc*. C&ym/l*
^ dl/UVUul ( cfl\. iM hwm
$/xj IvCU 'juM) fa Ia^ajIa^ &(^Urri/2/'tyi
hn finABa ?
be fruitless. ,
Lofxt Morley woulld there-
fore urge that our efforts should be
concentrated upon an endeavour to
bring the Russian Govtl to this point
of view, and that the small loan
which has been asked for by the Per
sian Govt, should not be overweighted
with such conditions as are proposed
in your letter unaer reply, j On the
other hand, no opportunity should be
lost of pressing the Persian Govt,
to take, or to allow us to take, the
measures necessary for establishing
security on the southern roads and
for improving these roads for caravan
'ifkx
traffic .
*His Lordship has approached
this question with every desire to
meet Sir E, Grey's wishes, and great
ly regrets that he has been unable to
do so.! The root of the matter,
he takes it, lies in M. Isvolsky's des
ire go find in Persia some compensa-
t ion! fo r the exclus ion of Russ ia
froii the Bagdad Railway. On this
I km to suggest that there should be
i{
K
Ah
i <, j
lf \
it, ^
^ in
H
%
%

حول هذه المادة

المحتوى

يتضمن المجلد مراسلات، رسائل، مذكرات، ملاحظات، وتقارير عن البناء المقترح للسكك الحديدية العابرة لبلاد فارس التي ستربط ما بين شبكات السكك الحديدية الأوروبية والهندية. كما يناقش بالتفصيل الاعتبارات الاقتصادية والاستراتيجية لبناء خط سكة حديد يربط بين كاليه، برلين، بغداد والهند.

تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات كلًا من وزير الدولة للشؤون الخارجية (السير إدوارد جراي)، السفير البريطاني في بلاد فارس (السير جورج هيد باركلي)، السفير البريطاني في روسيا (السير آرثر نيكولسون)، وممثلي وزارة الخارجية ومكتب الهند.

تحتوي المراسلات الصادرة من الإدارات الحكومية من مايو ١٩١٠ فصاعدًا على حدٍ أسود سميك إعمالًا لبروتوكول حداد رسمي في أعقاب وفاة الملك إدوارد السابع في ٩ مايو ١٩١٠.

الموضوع ٣٨٧٤ (السكك الحديدية: سكة الحديد العابرة لبلاد فارس) يتألف من مجلد واحد: IOR/L/PS10/160.

يشتمل المجلد على فاصلٍ يحتوي على الموضوع وأرقام الأجزاء، والعام الذي فُتح فيه ملف الموضوع، وقائمة مراجع المراسلات الواردة في ذلك الجزء مُرتبةً حسب العام. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز

مجلد واحد (٢٦٧ ورقة)

الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الموضوع ٣٨٧٤ (السكك الحديدية: سكة الحديد العابرة لبلاد فارس) يتألف من مجلد واحد: IOR/L/PS10/160.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٧؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة

الإنجليزية بالأحرف اللاتينية

للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

إعادة نشر هذه المادة

اقتباس هذه المادة في أبحاثك

ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [ظ‎‎١‎٥‎٩] (٥٣٦/٣٢٠)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/160و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100031920632.0x000079> [تم الوصول إليها في ٣ يونيو ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة

https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100031920632.0x000079

تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100031920632.0x000079">ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [<span dir="ltr">ظ‎‎١‎٥‎٩</span>] (٥٣٦/٣٢٠)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100031920632.0x000079">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x000035/IOR_L_PS_10_160_0320.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>

تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x000035/manifest افتح في المتصفح العام افتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى

تنزيل هذه الصورة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى

رقم الاستدعاء: IOR/L/PS/10/160
العنوان: ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس"
الصفحات: خلفي‎‎ ،‎داخلي‎-‎خلفي‎‎ ،‎ظ‎‎٢‎٦‎٦‎:‎و‎‎٥‎ ،‎ظ‎‎٣‎:‎و‎‎٢‎ ،‎ظ‎-‎‎i‎:‎و‎-‎‎i‎ ،‎داخلي‎-‎أمامي‎‎ ،‎أمامي‎‎
المؤلف: شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
شروط الاستخدام: ترخيص حكومي عام

ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [ظ‎‎١‎٥‎٩] (٥٣٦/٣٢٠)

نسخ

حول هذه المادة

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى