"ملف ٢/ ٣٢ I II. الطيران. ج. الطيران الأجنبي. (١) استخدام الخطوط الجوية الملكية الهولندية والخطوط الجوية الفرنسية لمهبط الطائرات في جوادر."

المحتوى

يحتوي المُجلَّد على مراسلات تتعلق بالمخاوف التي أثارها سلطان مسقط وعُمان بخصوص هبوط الطائرات الفرنسية والهولندية في جوادر، التي تعتبر جزءًا من أراضيه. رغب السلطان في حصول هذه الخطوط الجوية أولاً على ترخيص منه قبل التحليق فوق أي جزء من أراضيه أو الهبوط عليها. يتضمن المجلد مراسلات متبادلة بين الحكومة البريطانية والحكومتين الفرنسية والهولندية تطلب منهما التنسيق مع خطوطهما الجوية المعنية للكتابة مباشرة إلى السلطان للحصول على إذنه قبل استخدام الأجواء فوق أراضيه.

قدمت الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية طلبات إلى حكومة مسقط وعُمان مباشرة للحصول على التصريح المذكور، كما قدمتا طلبًا لتجديد طلباتهما المقدمة في كل مرة تنتهي صلاحية الترخيص. يتضمن المجلد نسخًا من التراخيص التي أصدرها سلطان مسقط وعُمان لهبوط الطائرات في مسقط وعُمان والتحليق في أجوائهما.

الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد هم: الإدارة السياسية والخارجية بالحكومة في الهند؛ وزير الدولة لشؤون الهند؛ الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. السياسية في مسقط؛ المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في الخليج العربي، ومقرها البحرين؛ وحكومة مسقط وعُمان.

الشكل والحيّز

مجلد واحد (٢٥٥ ورقة)

الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٥١؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي بين صص. ٤-٢٥١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير مُحاطة بدائرة.

لغة الكتابة

الإنجليزية والعربية والفرنسية والهولندية بالأحرف اللاتينية والعربية

النوع

ملف أرشيفي

الإتاحة والاستدعاء

الأصل محفوظ في

المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية.

شرط الإتاحة

إتاحة غير محدودة

رقم الاستدعاء

IOR/R/15/6/111

رقم استدعاء خارجي سابق

ملفات الموضوع: ملف 2/33 I

تاريخ هذا السجل

تاريخ

٢٣ يوليو ١٩٣٢-١٣ يناير ١٩٣٩ (ميلادي، CE)

الموضوعات

مهبط الطائراتالمجال الجوي (قانون)

أماكن

جوادر

أشخاص ومؤسسات

الخطوط الجوية الفرنسيةسلطان مسقط وعُمانالمقيمية السياسية في الخليج العربيالخطوط الجوية الملكية الهولندية

إعادة نشر هذا السجل

• Share on twitter
• Share on facebook

اقتباس هذا السجل في أبحاثك

"ملف ٢/ ٣٢ I II. الطيران. ج. الطيران الأجنبي. (١) استخدام الخطوط الجوية الملكية الهولندية والخطوط الجوية الفرنسية لمهبط الطائرات في جوادر."و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/111و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100000000831.0x000317> [تم الوصول إليها في ٢٠ April ٢٠٢٤]

رابط لهذا السجل

https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100000000831.0x000317

تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x000317/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى