انتقل إلى المادة: من ١٢٤٧
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٥/٣١ "المسار الجوي إلى الهند: حظر الرحلات الجوية الخاصة على طول الساحل العربي للخليج الفارسي" [و‎‎٢‎٩‎١] (١٢٤٧/٥٨١)

محتويات السجل: ملف واحد (٦٢٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٤ يونيو ١٩٣٣-٣ ديسمبر ١٩٤٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

Copy of a letter No. V19, dated New Delhi, the 18th January
1937, from the Joint Secretary to the Got eminent of India,
Depart ent of Industries ana Labour, to His Majesty’s Under
Secret-iry of State for India, economic and Overseas department,
^Lon don*
I aa; directed to refer to the correspondence ending with
Mr. Vayner’s letter No.^. a 0.8815/36, dated the loth December
1936, on the subject noted aoove, and to say that the Government
of India have no objection to the proposed flight across India
by Mis Amalia «.arhart. The Government of India do not wish to
prescribe any special conditions as to the route, but the normal
requirement to arrive at and depart from a customs aerodrome wil]
apply. In view of the long range of the aircraft, tney deem it
desirable to advise that the pilot should follow the normal route
between Rangoon and Allahabad rather than a direct crossing of
the Bay of Bengal. The Governor General in Council is also
pleased to exempt her from the operation of rule 6(1} of the
Indian Aircraft Rules, 1920, in so far as that rule requires her
to carry a certificate of airworthiness in respect of the air
craft which she intends to fly.
2. The Government of India note that two small hanu cameras wil
be carried by Miss aarhart, and should she desire to take any
aerial photographs in India and Burma, I am to say that the
Governor General in Council is pleased to permit her to do so
provided that no photographs are taken of prohibiten areas,
palaces, mosques, sacred places, and Royal Air Force ana Army
landing grounds.
3. As regards Miss harhart’s proposal to fly from arachi to
Aden, I am to say that the Government of India agree that the
United itates Ambassador should be informed as proposed in
paragraph 2 of Mr. Rayner’s letter No. £ k 0.8675/36, dated the
15th December 1936, but, as the flight appears in any case to
involve a long crossing of the sea and flight along the south
coast of Arabia, the Govern ent of India consider| it advisable

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على مراسلات ومذكرات عن موضوع رحلات الطيران الخاصة (أو المؤجرة) عبر دول الخليج العربي التي تربطها معاهدة خاصة بالحكومة البريطانية، وهذه الدول هي: البحرين، الكويت، مسقط (عُمان)، الشارقة. قبل سنة ١٩٤٦، تتعلق المراسلات بالسياسة البريطانية للحفاظ على وجود حظر صارم على الطيران الخاص ورحلات الطيران المؤجر للخطوط الجوية. من سنة ١٩٤٦ فصاعدًا، تتعلق المراسلات بشكل أكبر بتسهيل تحليق رحلات الطيران الخاص والمؤجر عبر الدول المذكورة أعلاه؛ حيث توجب رفع القيود البريطانية المفروضة على الطيران الخاص عقب توقيع بريطانيا على اتفاقية شيكاغو (١٩٤٤).

تشمل التدابير الخاصة التي يتناولها الملف ما يلي: الجهود البريطانية لإقناع حكام البحرين والكويت ومسقط بمنحهم سلطة رفض دخول الطيران الخاص إلى هذه الأراضي؛ الجهود اللاحقة للحصول على تصريح من شيخ البحرين، للسماح بدخول الطيران الخاص إلى البحرين؛ التدابير المُتخذة لإبلاغ الطيارين بالقيود المفروضة (قبل سنة ١٩٤٦) على الطيران الخاص عبر مسار الساحل العربي.

يناقش الملف أيضًا فرض عقوبات عند انتهاك لوائح الملاحة الجوية في البحرين والكويت ومسقط. كانت العقوبات تهدف بالتحديد إلى إثناء طياري الطائرات الخاصة عن استخدام المسار الجوي للساحل العربي دون تصريح مسبق. ولهذا يحتوي الملف على مسوّدات لإشعارات تطبيق اللوائح الملكية في ١٩٣٦ بموجب المرسوم الملكي البريطاني لائحة يصدرها ملك\ة المملكة المتحدة بناءً على مشورة المجلس الاستشاري الملكي. بشأن الكويت (الورقة ٣٧٤، توجد الطبعة النهائية في الورقة ٣٦٤)، والمرسوم الملكي البريطاني بشأن البحرين (الورقة ٣٧٥)، والمرسوم الملكي البريطاني بشأن مسقط (الورقة ٣٧٦). يتضمن الملف أيضًا مسوّدة إشعار بلوائح من المقرر أن يصدرها سلطان مسقط وعُمان (الورقة ٣٧٣).

يتضمن الملف نسخ لعدد من المراسيم الملكية منها:

توجد معلومات تفصيلية عن عدد من الرحلات لطياري الطائرات الخاصة في الملف، إما نتيجة لهبوط غير مُصرح به أو طلب للتحليق عبر الجزيرة العربية. ويتضمّن هذا ما يلي: هبوط موريس ويلسون في البحرين سنة ١٩٣٣، هبوط السيد دي مونتيجيو في البحرين سنة ١٩٣٤، هبوط فرانسيس ويليام ريكيت في الشارقة سنة ١٩٣٧، اقتراح للقيام برحلة طيران حول العالم لأميليا إيرهارت سنة ١٩٣٧، اقتراح للقيام برحلة طيران دائرية حول الخليج العربي لحسن أنيس باشا لقب عثماني كان يُستخدم عقب أسماء بعض حكام الأقاليم وكبار المسؤولين المدنيين والقادة العسكريين. سنة ١٩٣٨. بداية من سنة ١٩٤٦، أصبحت الإشارات إلى رحلات الطيران الخاصة أكثر شيوعًا، والتفاصيل المذكورة أكثر اختصارًا. غير أن بعض التفاصيل الأساسية المتعلقة بالرحلات المقترحة (كالتاريخ والوقت ونقاط التوقف) ما تزال متاحة في الملف.

يتألف محتوى اللغة الفرنسية بالملف من عدد صغير من المراسلات المستلمة من السفارة الفرنسية في لندن، ورسالة واحدة من سفارة بلجيكا في لندن.

الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف هم: المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في الكويت، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية والقنصل في مسقط. كما توجد مراسلات مع مسؤولين بالوزارات التالية: وزارة الطيران، وزارة الخارجية، مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. (مكتب شؤون الكومنولث اعتبارًا من أغسطس ١٩٤٧)، الإدارة السياسية والخارجية بالحكومة في الهند (إدارة الشؤون الخارجية من سنة ١٩٣٧)، وزارة الطيران المدني. يحتوي الملف أيضًا على مراسلات مع ممثلين بريطانيين من مختلف أنحاء العالم، وعدد قليل من الرسائل من عدة شركات نفط، وبعثات دبلوماسية من بلجيكا، وفرنسا، وهولندا، والولايات المتحدة.

لا توجد مراسلات في الملف يعود تاريخها إلى السنوات ١٩٣٩-١٩٤٥.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٦٢٢ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٦٢٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

لغة الكتابة
الإنجليزية والفرنسية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٥/٣١ "المسار الجوي إلى الهند: حظر الرحلات الجوية الخاصة على طول الساحل العربي للخليج الفارسي" [و‎‎٢‎٩‎١] (١٢٤٧/٥٨١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1981و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100037267986.0x0000b6> [تم الوصول إليها في ٢٨ March ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037267986.0x0000b6">مجموعة ٥/٣١ "المسار الجوي إلى الهند: حظر الرحلات الجوية الخاصة على طول الساحل العربي للخليج الفارسي" [<span dir="ltr">و‎‎٢‎٩‎١</span>] (١٢٤٧/٥٨١)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037267986.0x0000b6">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000207/IOR_L_PS_12_1981_0582.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x000207/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة