"مذكرة تتعلق بالملاحة في نهري دجلة والفرات". [و١١٢] (٢٨٤/٢٢٤)
محتويات السجل: ملف واحد (٤٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٤ أبريل ١٩١٣. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
liS&SliirX ■ a ", v" •'
n
1905—( cont.)
Enclosure in
Mr. H. F. B.
Lynch to
Mr. Leveson
Oower, May 31
and June 21.
Sir N. O'Conor to
Sir T. Sanderson,
July 19.
Sir T. Sanderson
to Sir N. O'Conor,
July 3.
Sir N. O'Conor to
Sir T. Sanderson,
July 19.
Sir G. Mackenzie,
October 18, 24,
and 26 ;
November 10, 15,
and 24; and
December 8.
Enclosure in
Sir N. O'Conor's
No. 643,
September 19.
Sir N. O'Conor,
No. 808,
November 14.
1906.
Mr. H. F. 13.
Lynch,
March 29, 1906
[12516/06].
Euphrates and
Tigris Steam
Navigation
Company,
November 9
[37812/06].
To Mr. Barclay
No. 559,
December 24
[42561/06].
Mr. Barclay to
Mr. Maxwell,
December 11
[with 42561/06].
Arguments in reply to Sir N. O'Conor were
furnished by the company, in a memorandum
dated the 31st May. His Excellency, however,
maintained that it was not possible to obtain
permission for the use of the third steamer, on
the grounds of either " the firman of 1834, the
vizierial letters of 1842 (1841), 1846, 1861, the
letter from the Porte of 1875, or the Granville-
Musurus negotiations of 1883." (See Appendix
XXXII.)
Sir T. Sanderson enquired if there were
any means of making a bargain with the Porte
to allow the stipulation attached to article 16 of
the draft commercial treaty (see Sir W. White's
No. 42, Commercial, of the 28th March, 1891,
p. 53), being brought at once into operation, but
Sir N, O'Conor replied that he was opposed to
the suggestion.
Sir G. Mackenzie reported towards the latter
part of the year that lie was negotiating to secure
a lease of the Turkish flotilla on the Tigris, in
return for a loan of 91,000Z. to the Turkish
Government. The " Oman " Company (Oman
Ottoman Administration) had come into the hands
of the Turkish Civil List, and was abolished in
March 1904, when the line was reorganised
under the style of the Hamidieh Steam-ship
Administration.
Article 2 of the proposed lease was intended
to secure a monopoly of the Tigris and Euphrates
River Navigation (with the exception of the
Euphrates and Tigris Steam Navigation Com
pany's concession), but Sir N. O'Conor pointed out
that its effect was stultified by article 9 of the
Bagdad Railway Convention, which opened up
the possibility of a German line of steamers navi
gating the Mesopotamian rivers, and absorbing
much of the river traffic.
1906. —During this year the Euphrates and
Tigris Steam Navigation Company again urged
that representations should be made to the Porte
{or permission to use a third steamer, and in
structions were sent to the embassy at
Constantinople to apply .for temporary per
mission in view of the accumulation of British
goods at Bussorah. According to Colonel Picot,
the company were willing to fly the Turkish
flag, and to amalgamate with the Hamidieh
administration.
f08
حول هذه المادة
- المحتوى
مذكرة، كتبها ريتشارد وليام برانت وإدوارد باركس من وزارة الخارجية، في أبريل ١٩١٣ تتعلق بالملاحة في نهري دجلة والفرات. المذكرة مقسمة إلى أربعة أجزاء:
- مذكرة تاريخية بشأن الملاحة في نهري بلاد الرافدين. تصف المذكرة تاريخ العلاقات البريطانية مع شبه الجزيرة العربية الخاضعة للحكم التركي وتطور العلاقات بينهما، وذلك لتحديد الحقوق التي تتمتع بها بريطانيا، والتي تتيح لها المشاركة في التجارة والملاحة في نهري دجلة والفرات. كما أن المذكرة تغطي المدة التي كانت فيها الحقوق في حيازة شركة الهند الشرقية مؤسسة بريطانية كانت تدير المصالح التجارية والعسكرية في الهند وجنوب غرب آسيا (١٥٧٩-١٨٥٩) والمدة التي بدأت في ستينيات القرن التاسع عشر عندما جرى الحصول على حقوق وامتيازات خاصة نيابة عن شركة الملاحة البخارية لنهري دجلة والفرات والحفاظ عليها (الأوراق ٨-٦٦)؛
- الحقوق البريطانية بموجب المعاهدة المتعلقة بالملاحة في نهري دجلة والفرات، التي تنظر في الحقوق المستحقة لبريطانيا من خلال المعاهدات مع الحكومة العثمانية ومن خلال معاهدات الدولة العثمانية مع الدول الأخرى (الأوراق ٦٧-٧٠)؛
- خلاصات تُجمل النتائج التي يمكن التوصل إليها من المعلومات المقدمة من المذكرة التاريخية وأقسام المعاهدات (الأوراق ٧١-٧٤)؛
- جدول زمني يغطي الفترة من ١٧٥٩ حتى ١٩١٢، مع إدخالات سنوية بدءاً من سنة ١٨٧٣ (الأوراق ٧٥-١١٩)؛
- ملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. : إ الحالات التي تأكد من خلالها استخدام السفن البخارية البريطانية في دجلة والفرات أو كان إستخدامها محدوداً بسبب الفرمانين في سنتي ١٨٣٤ و١٨٤١؛
- ملاحق: ٣٤ مادة مدرجة في الورقة ١٢٢، وتتضمن مقتطفات ونسخ عن المعاهدات، الفرمانات، المذكرات، التعاميم والوثائق الأخرى ذات الصلة، التي تغطي الفترة من ١٧١٨ إلى ١٩١٢.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٤٢ ورقة)
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل الترقيم الرئيسي من داخل الغلاف الأمامي وينتهي داخل الغلاف الخلفي؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاصومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة (باستثناء الغلاف الأمامي حيث يوجد رقم الورقة على ظهرها). هناك تسلسل ترقيم إضافي موجود على التوازي بين الأوراق ٤-١٣٩، وهذه الأرقام أيضاً مكتوبة بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي و لكن غير محاطة بدائرة.
ترقيم الصفحات: يتضمن المجلد أيضًا تسلسل ترقيم أوراق أصلي مطبوع.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"مذكرة تتعلق بالملاحة في نهري دجلة والفرات". [و١١٢] (٢٨٤/٢٢٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/18/B199و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023576029.0x000019> [تم الوصول إليها في ١٧ April ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023576029.0x000019
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023576029.0x000019">"مذكرة تتعلق بالملاحة في نهري دجلة والفرات". [<span dir="ltr">و١١٢</span>] (٢٨٤/٢٢٤)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023576029.0x000019"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000833.0x00021a/IOR_L_PS_18_B199_0224.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000833.0x00021a/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/18/B199
- العنوان
- "مذكرة تتعلق بالملاحة في نهري دجلة والفرات".
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ١٤١:ظ١٣٩ ،ظ١٣٨:و١٣٨ ،و١٣٧:ظ١٣٣ ،و١٣٠:و١٢٩ ،ظ١٢٧:ظ١٢٦ ،ظ١٢٥:و١٢٤ ،و١٢٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام