انتقل إلى المادة: من ٣٩٨
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

"لنش بحري للوكيل السياسي في البحرين. مراسلات تتعلق بمحرك كيلفين." [و‎‎١‎٣‎١] (٣٩٨/٢٩٥)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (١٩٩ ورقة). يعود تاريخه إلى ٧ أبريل ١٩٣٤-١٤ مايو ١٩٣٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

u
s/>
rs.o,
In consonance with P.A's orders I asked CoramanQer
Harvey to-day if he could make new hoods for the Diana.
He agreed to do so, and tne sail maker of H.M.^.Fowey
measured the hoods on the Diana. These were removed the
same day and handed over to the sail maker. I explained
to Lieutenant Bromley that the ends of the after noods
where they attach by cord to the hull are too high above
the hull and need bringing down about two incnes.
Lieutenant Bromley said that he would see tnat this was
done.
The hoods will be recovered by the 24th March
1936 when H.M.S.Fowey meets H.M.S.Shoreham in Muscat.
The hoods will be handed over to Shoreham to bring to
Bahrain where she is expected about the 28th March 1931.
As regards price. Best quality canvas is to be
used, and the cost will be Es# 40/- whicn I understand is
cheap. The sail maker will have to recover the hoods in
nis spare time on board and the estimated time for each
hood is 28 hours i.e. a total of 56 hours for the whole
job. Commander narvey thought that its. 40/- was a fair
renumeration for tne sail maker. Therefore the total
estimated cost of recovering the hoods is Rs. 80/- This
was explained to and I understand agreed to by P.A. A
bill will be sent by H.M.S.Fowey from Sharjah and also
the address to which the money should be sent.
7z—^
L
4%,

حول هذه المادة

المحتوى

تتناول المراسلات اللنش الجديد فيليكس جونز الخاص بالوكيل السياسي في البحرين، وتتضمن ما يلي:

  • كتيّب محرك كيلفين ديزل لشركة بيرجيوس في جلاسكو.
  • رسم تخطيطي ووصف للترس الجديد العاكس للحركة بالمحركات البحرية، إنتاج جون إ. ثورنيكروفت.
  • توريد الموزعين، أ.م. إخوان يتيم في البحرين لمحرك ثورنيكروفت.
  • تقديرات بناء فيليكس جونز جديد بما في ذلك المواد المستخدمة.
  • رسومات مبدئية لبناء ميناء من أجل فيليكس جونز على رصيف بوشهر (الورقة ٥٩).
  • إعلان عن محركات بحرية من نوع ثورنيكروفت RD/6، مع صورة للجانب الأيمن للمحرك مع الترس العاكس للحركة (الورقة ١٢٢).

تتضمن أطراف المراسلات كلاً من: خليل بن إبراهيم كانو؛ المقدم جوردون لوك الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ بالخليج العربي؛ شركة جون ثورنيكروفت وشركاه المحدودة؛ م. وورث من الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. في البحرين؛ والنقيب ج.ف. كريج الضابط البحري الأول في قسم الخليج العربي. شركة أ.م. إخوان يتيم، البحرين

الشكل والحيّز
مجلد واحد (١٩٩ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

يوجد تسلسلان لترقيم الأوراق غير مكتملين، وتسلسل ترقيم أوراق واحد مكتمل. أرقام التسلسل المكتمل محاطة بدائرة بالقلم الرصاص بالقرب من أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ويبدأ بالرقم ١ على الغلاف الأمامي، وينتهي بالرقم ١٨٢ داخل الغلاف الخلفي. أخطاء في ترقيم الأوراق: ص.١ تتبعها صص. ١أ-س؛ ص.٧ تتبعها ص.٧أ؛ ص.١٣ تتبعها ص.١٣أ.

لغة الكتابة
الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

"لنش بحري للوكيل السياسي في البحرين. مراسلات تتعلق بمحرك كيلفين." [و‎‎١‎٣‎١] (٣٩٨/٢٩٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1101و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100023628123.0x000060> [تم الوصول إليها في ٢٩ March ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023628123.0x000060">"لنش بحري للوكيل السياسي في البحرين. مراسلات تتعلق بمحرك كيلفين." [<span dir="ltr">و‎‎١‎٣‎١</span>] (٣٩٨/٢٩٥)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100023628123.0x000060">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000241.0x0002c4/IOR_R_15_2_1101_0296.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000241.0x0002c4/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة