انتقل إلى المادة: من ٤٣١
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [و‎‎١‎٥] (٤٣١/٢٩)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: ملف واحد (٢١٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٤ يونيو ١٩٣٨-٣٠ ديسمبر ١٩٤٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

tnis reason have been considering the purchase of second hand
Spitfire VIII aircraft from India and new &vro Anson XIX
aircraft from England.
(d) sample second hand Spitfire VIII aircraft was delivered
to the Afghan Government at Peshawar in February and flown to
Kabul where it is being tested out by the British pilot
instructor attached to "the Royal Afghan Air x^orce
Afghan
to the suitability of the Spitfire for Afghanistan
and no definite decision has yet been given._ Afghan
opimon_ as
has varied xx^- ^ ^^^xx _x»^xx. ..*^xxcx.
pilots are said to be scared of its high speed and difficulties
are envisaged regarding the training of Afghan pilots to fly
this single seater Aircraft. The nigh cost of flying and
maintaining the Spitfire and the damage likely to occur to these
high speed on rough airfields are
a decision to purchase the Spitfire
aircraft when landing at
factors counting against
type of aircraft.
fctnWovc
(e) A order was placed in 1946 for the supply from
England of 12 Avro XIX light transport cum operational aircraft
ana spares for 5 years with delivery at Karachi between January
and May 1947. Difficulties have since arisen over payment as
the firm supplying the aircraft require 50/o cash with the order
and the remaining 50'?o to be paid on delivery. The Afghan
Government are unable to comply with these terms because they
have insufficient funds in sterling, and would prefer to pay the
bill in three annual instalments. The 'Afghan Government are now
considering how they can obtain the necessary sterling to pay for
the aircraft and until the money is found no firm order can oe
placed.
Squadron Leader G.F. Reid D.F.C., R.A.F., paid a visit to
Kabul in^February flying from Peshawar to Kabul in an Avro XIX.
This visit provided an excellent opportunity for testing out this
type of aircraft under local conditions and of reviving Afghan
interest in the Avro XIX. The Afghan Government readily gave
permission for the visit of S/Ldr Reid and his British crew of two
airmen on condition that they were to be treated as guebts of the
British Legation and if there was any comment by other foreign
missions in Kabul they were to be informed that the visit had been
allowed because the Afghan Government were interested in the type
of aircraft they were flying to Kabul,
itelavaht‘extracts from S/Ldr. > Reid t s report on the test
of the Ayro XIX in Kabul are given in Appendix 'B T to this report,
and as will be seen the results are extremely satisfactory.
(f)_ The Afghan Government have been taking steps to establish
civil air services in Afghanistan and it would appear that they
envisage three possibilities
(i) the establishment of an air service between
Kabul and Teheran via Herat and Kabul and the
Persia^Gulf via Kandahar. The service to be run
by a joint Afghan-American Company linked with
Trans-World Airways Limited.
(ii) the extension of the services of Indian National
Airways from Peshawar to Kabul and Quetta to
(iii) the inauguration of Afghan civil air services
between Kabul, Kandahar, Herat and Mazar-i-Sharif
with possible extensions to Peshawar, Karachi,
Meshed and Teheran.
Such developments as have occurred are referred to in a
later paragraph.

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على تقارير دورية من إعداد الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. العسكري البريطاني في كابول (العقيد ألكسندر ستاكر لانكستر) عن سلاح الجو الأفغاني. تغطي التقارير الفترة من ١ مارس ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٧، ولكن توجد فجوة في الفترة من ٢ مايو ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٠ حيث لا توجد أية تقارير من هذه الفترة في الملف.

تتناول التقارير مجموعة من الموضوعات مثل: رحلات الطيران التدريبية، العمليات التي أُجريت، حالة الطائرات، الحوادث، أعمال الصيانة، توافر قطع الغيار، مخازن الوقود، المرافق الأرضية، التطورات الإدارية والسياسية، عروض لشراء طائرات إضافية. كما تغطي التقارير مناصب المدربين البريطانيين في كابول بالنسبة لنظرائهم الإيطاليين، وتشير إلى التقدم المحرز في تدريب الطلاب الأفغان.

يتضمن الملف تقرير أعده قائد الأسطول ريد (انظر الورقتين ٢٢-٢٣) عن اختباره الطائرة أفرو أنسون XIX، وتقرير كتبه قائد الأسطول ب. ب. كينج حول اختباره الطائرة دي هافيلاند تايجر موث (انظر الورقتين ٨٢-٨٣)، للخدمة في أفغانستان.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٢١٤ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ٢١٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [و‎‎١‎٥] (٤٣١/٢٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2034و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100038334404.0x00001e> [تم الوصول إليها في ٢٩ March ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100038334404.0x00001e">مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [<span dir="ltr">و‎‎١‎٥</span>] (٤٣١/٢٩)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100038334404.0x00001e">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x00023c/IOR_L_PS_12_2034_0030.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x00023c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة