انتقل إلى المادة: من ٤٣١
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [و‎‎١‎٢‎١] (٤٣١/٢٤١)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: ملف واحد (٢١٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٤ يونيو ١٩٣٨-٣٠ ديسمبر ١٩٤٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

2. (g) (contd).
- 3 -
(ii) The Marconi transmitters and receivers which arrived
from England in the spring of 1942 are still in store and require .the
assistance of an expert to assemble them and fit them in aircraft.
(iii) The section nas not used its W/T lorry this quarter.
(iv) Tne small Lufthansa W/T set is still in store in
the D/F station at Snerpur.
(v) Seeger, the German Legation clerk, has ceased to give
! instruction in the use of the D/F equipment to Afgnan personnel, but ae
(occasionally inspects this equipment and recharges tne batteries.
No further test witn Berlin or Herat aas been attempted since the
abortive one neld on October 20th, 1942, and reported last quarter.
(h) Army Cooperation.
On 16th November five Afghan pilots were given
practice in turn, in picking up messages from the ground. The last
pilot hit one of the posts erected for tne purpose and broke up the
aircraft being used for the exercise. The attempt was then abandoned.
(i) Miscellaneous.
~(i) The British pilot instructor has continued his
series of lectures to Afghan pilots, but b : as f :und that interest is
flagging due to the intense cold and the ptor control and discipline
exercised by the officiating Commandant G. T . Muhd Hashim Khan.
(ii) There have been no nrther developments in the
scheme for the defence of Kabul ? and the pairs of Lewis light
automatics remain in store pending the ref rr. from India of F.M. Muhd
Ihsan Khan.
3. Romeo Squadrons.
(a) Flying Hours.
Afgnan piloLS in the Romeo Squadron have only carried
out about naif the number of snort training flignts during tne quarter
as compared with pilots on Hind aircraft.
Flignts were limited to 20 minutes up to November 30th and between
the 1st and 26th December were increased to 40 minutes. From December
27th to 31st January, 1943, no flying training was carried out.
(b) Operations. Nile
' Standard of Flying Efficiency .
No improvement in the general standard
is reported, though pilots flying Romeo aircraft are stated to have
regained confidence in their aircraft.
(d) Accidents.
” During November one R^meo aircraft broke its axle when
landing on the Sherpur airfield. The breakage was due to "metal
fatigue" as a result of poor maintenance. This aircraft is repairable
as soon as fabric and string become available,
(e) Maintenance.
(i) The position is still unsatisfactory. Three Romeo
aircraft are capable of long distance flig-ts, and six aircraft can
only be used for short flights of about 2 ..ours by using petrol from
their gravity tanks.
(ii) The services of an expert welder are required for
the repair of damaged Romeo aircraft. A Czech named Josef Bures is
attempting to secure employment in the Air Force as a welder on a
salary of £.45 per montn. The British instructors state that his work
is unsatisfactory from an Air Force pdint of view, and nave advised the
Air Comdt to test out nis efficiency as a welder very thoroughly before
he decides to employ him. Nothing furtner nas been heard about the
proposal to despatch one of the British instructors and 2 to 4 Afghan
I mecnanics to India for t-raining in electric welding.

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على تقارير دورية من إعداد الملحق خريطة صغيرة أو صورة أخرى محاطة بهامش خريطة أكبر أو خريطة مفردة أو صورة أكبر؛ أو أوراق موضوعة داخل كتاب أو مجلد أرشيفي. العسكري البريطاني في كابول (العقيد ألكسندر ستاكر لانكستر) عن سلاح الجو الأفغاني. تغطي التقارير الفترة من ١ مارس ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٧، ولكن توجد فجوة في الفترة من ٢ مايو ١٩٣٨ إلى ٣١ أكتوبر ١٩٤٠ حيث لا توجد أية تقارير من هذه الفترة في الملف.

تتناول التقارير مجموعة من الموضوعات مثل: رحلات الطيران التدريبية، العمليات التي أُجريت، حالة الطائرات، الحوادث، أعمال الصيانة، توافر قطع الغيار، مخازن الوقود، المرافق الأرضية، التطورات الإدارية والسياسية، عروض لشراء طائرات إضافية. كما تغطي التقارير مناصب المدربين البريطانيين في كابول بالنسبة لنظرائهم الإيطاليين، وتشير إلى التقدم المحرز في تدريب الطلاب الأفغان.

يتضمن الملف تقرير أعده قائد الأسطول ريد (انظر الورقتين ٢٢-٢٣) عن اختباره الطائرة أفرو أنسون XIX، وتقرير كتبه قائد الأسطول ب. ب. كينج حول اختباره الطائرة دي هافيلاند تايجر موث (انظر الورقتين ٨٢-٨٣)، للخدمة في أفغانستان.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٢١٤ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الغلاف الخلفي بالرقم ٢١٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [و‎‎١‎٢‎١] (٤٣١/٢٤١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2034و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100038334405.0x00002a> [تم الوصول إليها في ٢٨ March ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100038334405.0x00002a">مجموعة ٥/٧٣ "سلاح الجو الأفغاني: تقارير" [<span dir="ltr">و‎‎١‎٢‎١</span>] (٤٣١/٢٤١)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100038334405.0x00002a">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x00023c/IOR_L_PS_12_2034_0242.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x00023c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة