انتقل إلى المادة: من ٢٥٢
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

تقارير ومراسلات تتعلق ببلاد فارس، بما يشمل التجارة ومساراتها في بلاد فارس [ظ‎‎٣‎٠] (٢٥٢/٦٠)

محتويات السجل: ملف واحد (١٢٤ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٢ نوفمبر ١٩٠٠-٢٠ أبريل ١٩٠٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

56
REPORT ON TRADE OF PERSIA.
Landing, Warehousing, &c.
Steamers anchor some three miles out, and discharge to or load from open
boats. These boats are often overloaded ; and the merchandise, insufficiently
protected by tarpaulins from spray in rough weather, is frequently damaged.
The Customs (March 1903) signs for cargo to the ship, lands, sorts for
examination, and, after clearing, delivers merchandise at the Merchants’ go-
downs according to a tariff scale (Annex D. pp. 80-81) equal to about
kran 1 (4^.) each on medium bales (180 lbs.). Double rates are charged on
goods transhipped.
The Customs wharf appears to be too cramped to alfow of prompt
manipulation of cargo. There is another wharf, but not used apparently
for Customs work. The Customs warehouse accommodation was inadequate
in March 1903 but an extension was being made.
Some improvement was to be desired in efficiency of the native staff, and
in office equipment, such as weighing machines, &c., to expedite sorting,
clearing, and delivery of merchandise.
The pilfering from goods opened in the Customs House, which used to
be so much complained of, has been much reduced under the Belgian
administration.
Cases of jettison of outward cargo between shore and steamer have
occurred so frequently that the merchandise of Persian subjects can be
insured as a rule only from ship.
Trade Usages, Credits, &c.
The local trade of Bushire is not very important. It supplies the Persian
littoral south towards Lingah, and north towards Bunder Rig and Behbahan.
The bulk of business done is for markets in Shiraz and Ispahan.
The trade with Great Britain is for the most part done through the British
firms established in Bushire. Three-quarters of their sales to local customers
are in sterling, the purchaser taking risk of exchange, and handing approved
sterling bills to the seller at due date, difference of interest for days to run
being calculated at 6 per cent. The greater part of the sterling bills is bank
paper received from correspondents inland, or bought|locally. A part of these
transactions arises from indent business for account of Persian customers, and
the bill is accompanied by documents sometimes against payment only, more
frequently against acceptance, and interest is charged at 6 per cent, from
date of payment for the goods in Europe to due date of return remittance.
Sales made in local currency (krans) are usually on credit running from one
to three months, tea, sugar, matches, metals, &c., which are quickly realised,
being dealt in on shorter terms than cloths, &c., of slow overturn.
The Persian traders in Bushire consign their goods to principals or
partners in Shiraz and to correspondents or agents in Ispahan.
Details of imports and exports are given annually in Bushire Consular
Returns.
Trade Routes.
The only important route is vid Borasjun and Kazeroon to Shiraz. The
land route by Ahmadi to Borasjun is little used, as it is considered unsafe on
account of raiders from Tangistan.
The charvadar contracts for conveyance of merchandise between Bushire
and Shiraz, but takes up or delivers his loads at Shief, and pays boatmen to
effect the transport between Bushire and Shief by sea. The want of regulation
and control over the boatmen, remarked on in regard to cargo to and from
steamers, is equally apparent here, and goods are even more frequently
damaged through overloading and inadequate covering.
There is no drinking water at Shief, and charvadars have to work from
Khoshab, some 16 miles distant, coming down to Shief to deposit or pick up
loads and returning at once.
There are no godowns at Shief, and merchandise is deposited on the open
beach to await charvadars or boatmen, often for days, or even weeks.

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على تقارير ومراسلات تتعلق ببلاد فارس [إيران]، بما في ذلك تقارير عن التجارة وطرق التجارة في بلاد فارس.

يتضمن الملف:

  • نسخة من "تقرير مُستلم من السيد هـ. و. ماكلين، المفوّض الخاص الذي عينته لجنة الاستخبارات التجارية التابعة لمجلس التجارة، حول ظروف التجارة البريطانية في بلاد فارس وآفاقها المستقبلية."
  • نسخة عن رسالة من آرثر هنري هاردينج، الوزير البريطاني في طهران، إلى وزير الدولة للشؤون الخارجية، مركيز لانسداون (هنري تشارلز كيث بيتي-فيتزموريس)، مرفق بها تقرير سنوي أعدّه إيفلين جرانت داف، سكرتير المفوضية في طهران، حول الأحداث في بلاد فارس خلال سنة ١٩٠٤
  • نسخًا عن تقريري "استطلاع كوندي لطريق التجارة في سيستان عبر مشخیل‎-هامون وبنجكور..." و"استطلاع وتقييم لخط السكة الحديدية من نوشكي إلى هلمند ثم إلى الحدود الفارسية عند بند سيستان"
  • نسخًا من رسائل مطبوعة من وكيل الحاكم العام في بلوشستان إلى سكرتير الإدارة الخارجية بالحكومة في الهند، يحيل فيها نسخًا من المذكرات الأسبوعية للمساعد السياسي في جاغي، (عن الأسابيع المنتهية في ١٦ فبراير، ٨ مارس، ٢٤ مارس، ٣١ مارس، ٢٤ أكتوبر من سنة ١٩٠١، و٣١ مارس، ٨ أبريل من سنة ١٩٠٢)، ونسخة من تقرير "عائدات التجارة لطريق كويته-سيستان التجاري، عن السنة ١٩٠٠-١٩٠١." بقلم النقيب فرانك كوك ويب-وير، المساعد السياسي في جاغي
  • نسخًا مطبوعة من مذكرات النقيب روبرت آرثر إدوارد بن، نائب القنصل البريطاني في سيستان وكاين (عن الفترات المنتهية في ٣١ مارس، ١١ أبريل، ٣٠ أبريل، ١٥ مايو، ١٧ يونيو، ١٥ سبتمبر من سنة ١٩٠١).
الشكل والحيّز
ملف واحد (١٢٤ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة وفق ترتيب غير واضح داخل الملف.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٢٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

تقارير ومراسلات تتعلق ببلاد فارس، بما يشمل التجارة ومساراتها في بلاد فارس [ظ‎‎٣‎٠] (٢٥٢/٦٠)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو Mss Eur F111/357و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100061375796.0x00003d> [تم الوصول إليها في ٢٨ March ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100061375796.0x00003d">تقارير ومراسلات تتعلق ببلاد فارس، بما يشمل التجارة ومساراتها في بلاد فارس [<span dir="ltr">ظ‎‎٣‎٠</span>] (٢٥٢/٦٠)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100061375796.0x00003d">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000001452.0x0003c1/Mss Eur F111_357_0061.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000001452.0x0003c1/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة