!["ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة" [<span dir="ltr">و٣٨</span>] (٢٩٢/٨٠)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019c/IOR_R_15_2_1677_0081.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة\" [<span dir=\"ltr\">و٣٨</span>] (٢٩٢/٨٠)")
"ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة" [و٣٨] (٢٩٢/٨٠)
محتويات السجل: مجلدٌ واحد (١٤٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٢ نوفمبر ١٩٣٢-٢٢ فبراير ١٩٣٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Copy.
TTo e .
British Embassy,
Bagdad,
23rd August, 1933,
I have the honour/fb aclTowledge the receipt of your
express letter ^o.982-S of August 8th, and to in form you that
at the request of the Air Officer Commanding, ’Iraq Command,
I addressed a note to the ’Iraqi Ministry of foreign Affairs
on June 7th notifying them that permission could not be
obtained b^ civil aviators to fly along the Arabian shore
of the Persian Oulf as this route is at present only open to
aircraft of Imperial Airways and the Boyal Air Force, and
suggesting that notices containing a warning to this effect
should be posted in the traffic offices of the civil aero
dromes at But bah, Bhaibah and Bagdad ^est. ilie terms of
such notices, if issued, would of course cover the particular
case of Bahrain and render a separate notification un
necessary,,
? * ' i * he M i»istry of Foreign Affairs adopted an obstructive
attitude in reply to my request and raised the objection that
the ’Iraqi Government could not be responsible for carrying
out any measures of supervision of flights along the Arabian
3* I have now addressed a further note to the Ministry
pointing out that the issue of the notices was suggested in
the interests of ’Iraq as much as of any other State, since
ignorance of the present, position would inevitably lead to
aviators being turned back and forced to return to ’Iraq,
thereby causing probable inconvenience to the ’Iraqi
authorities, 1 also draw attention to the necessity in the
coast route.
interest/
^e Officiating Political
Besident in the -Persian Gulf,
B u s h i re.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المجلد على مراسلات بخصوص مرور طائرة خاصة عبر منطقة الخليج العربي. تتضمن أطراف المراسلات كلاً من:
- الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين؛
- المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ البريطاني في بوشهر؛
- القنصل البريطاني في المحمرة [خرمشهر]؛
- الحكومة في الهند، الإدارات السياسية والخارجية؛
- السفارة البريطانية في بغداد؛
- قائد القوات الجوية البريطانية، هنيدي، العراق؛
- وزارة الخارجية
- الضابط البحري الأول في الخليج العربي؛
- السير تشارلز دالريمبل بلجريف، مستشار حكومة البحرين؛
- الوكيل السياسي، مسقط.
توجد رسائل أيضًا متضمنة كمرفقات من الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة، والسفارة البريطانية في الإسكندرية، ووزارة الشؤون الخارجية المصرية في القاهرة، والسفارة الفرنسية في لندن.
تغطي الأوراق الجهود البريطانية بشأن عمل حظر عام على تحليق الطائرات الخاصة فوق البحرين ومسقط أو الهبوط بهما. كما توجد أيضًا أوراق تتعلق بالحصول على تصريح لرحلات طيران معينة، بما في ذلك رحلات الأشخاص التالية أسماؤهم:
- موريس ويلسون (بريطاني)، المسافر إلى الهند ثم جبل إيفرست؛
- ر. ن. تشاولا (هندي)، المسافر إلى جميع أنحاء العالم؛
- اللورد سمبيل (بريطاني)، المسافر إلى بغداد؛
- حسن أنيس باشا لقب عثماني كان يُستخدم عقب أسماء بعض حكام الأقاليم وكبار المسؤولين المدنيين والقادة العسكريين. (مصري)، المسافر إلى شبه الجزيرة العربية؛
- أميليا إيرهارت (أمريكية)، المسافرة من كراتشي إلى عدن؛
- مونسيير ومدام جينين (فرنسيان)، المسافران إلى سايغون؛
- أندريه جويت وجان لوران (فرنسيان)، المسافران إلى سايغون.
الأوراق ١٣٤-١٤١ عبارة عن ملاحظات المكتب الداخلية.
- الشكل والحيّز
- مجلدٌ واحد (١٤٢ ورقة)
- الترتيب
المجلد مرتب ترتيبًا زمنيًا.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٤٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٥-١٣٣ وعلى صص. ١٣٤-١٤١؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة" [و٣٨] (٢٩٢/٨٠)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1677و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100026748499.0x000051> [تم الوصول إليها في ٧ يونيو ٢٠٢٦]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026748499.0x000051
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026748499.0x000051">"ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة" [<span dir="ltr">و٣٨</span>] (٢٩٢/٨٠)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026748499.0x000051"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00019c/IOR_R_15_2_1677_0081.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000282.0x00019c/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/1677
- العنوان
- "ملف 21/20 الخطوط الجوية، الطيارون من قائدي الطائرات الخاصة"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ١٤٣:و١٣٣ ،ظ١٣١:و١٣١ ،ظ١٢٩:و١٢٨ ،ظ١٢٦:و١٢٢ ،ظ١٢٠:و١١٨ ،ظ١١٦:و٩٢ ،ظ٩٠:و٦٤ ،ظ٦٢:و٦٢ ،ظ٦٠:و٥٧ ،ظ٥٥:و٤٢ ،ظ٣٩:و٣١ ،ظ٢٨:و٢٥ ،ظ٢٢:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام