!["النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [<span dir="ltr">و١٨١</span>] (٤٩٨/٣٦٦)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000239.0x000133/IOR_L_MIL_17_15_13_0366.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢\" [<span dir=\"ltr\">و١٨١</span>] (٤٩٨/٣٦٦)")
"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [و١٨١] (٤٩٨/٣٦٦)
محتويات السجل: مجلد واحد (٢٤٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٤٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
t IBHiEl llilMii i I
353
Route IX—Section B— contd.
Miles.
Classification. Inter. Total.
C. 1 If 429j Junction cf old and new roads—the end
of the gradual ascent from the junction
at mile 406| and the beginning of a 7-mile
descent to the SAMNAN plain.
B. 1 7^ 436| Descent ended and plain begins.
B. 1 6 442| Gardens and outskirts of SAMNAN.
Previous residence of Governor (large
building with two towers, now a cotton
factory) on left. The road to the town
which lies i mile south and is entered
by a gate, deviates £ a mile left.
B 1 \ 443 SAMNAN.—P. O., T. O. — population
about 20,000. SAMNAN is the centre
of an area of oil wells and sulphur and
coal mines, controlled by the Govern
ment, to which roads diverge north and
south.
(i) Camping ground.—$ mile east of the
town and north of the road—a large
area sufficient for 2 brigades—stony
soil and gravel—cover from air, nil-
entrances and exits easy—M.T. can
park.
(ii) Water .—From a large ambar near the
town and also from an irrigation chan
nel which is the northern boundary
of the camping ground fed from a
qanat north of that again—plentiful-
apparatus for drawing (bucket and
rope) exists at the cistern—perennial.
GiD Fwe/.—Brushwood, fruit trees and char
coal plentiful.
(iv) Fodder -Scarce but grazing good 2
miles to the north.
(v) Supplies. —Precarious. SAMNAN is
not very fertile and cannot produce its
requirements in wheat and barley but
draws on DAMGHAN or the fertile
VERAMIN area. Livestock and rice
fairly plentiful.
(vi) Petrol and oil—Large stocks (60,000
4-gallon tins reported in October
1941.)
_
حول هذه المادة
- المحتوى
يقدم المجلد معلومات مفصّلة عن طرق النقل الآلي (بالسيارات) في بلاد فارس [إيران]. يشمل هذا المجلد (رقم I) الطرق الرئيسية في بلاد فارس، وقد أصدرته هيئة الأركان العامة بالهند. وطبعه م. عبد الحكيم خان، مدير شركة فيروز لأعمال الطباعة في لاهور، سنة ١٩٤٢. كما تذكر المقدمة (ص. ٣) أن المجلد قد تم تحديثه بُناءً على تقارير مُستلمة عقب الغزو الأنجلو-سوفيتي لبلاد فارس في أغسطس ١٩٤١.
يضم المجلد معلومات تفصيلية عن خمسة وستين طريقًا، مُبيَّنة في صفحة المحتويات، والتي تربط بين بلدات ومدن مختلفة في بلاد فارس. وتشمل المعلومات المقدّمة عن كل طريق:
- لمحة عامة (المسافة، عدد المراحل، مراجع الخرائط)؛
- تقرير عام (تصنيف الطربق من حيث السطح ودرجة الانحدار، سمات المنطقة المجاورة، التأثيرات المناخية، الخصائص الاستثنائية، مرافق الإصلاح والإمدادات، المياه، الوقود، مستلزمات العلف والرعي)؛
- تقرير مفصّل (القرى وغيرها من المعالم الرئيسية على الطريق، تصنيفات الطرق، المسافات).
توجد ملاحظة مكتوبة بخط اليد على الورقة ٥ (الكاتب غير معروف) نصها "المسافات الواردة في هذا التقرير مبالغ فيها إلى حد ما." يتضمن المجلد خريطة موجودة في جيب مرفق بالغلاف الخلفي من الداخل (الورقة ٢٤٦).
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٢٤٥ ورقة)
- الترتيب
توجد قائمة بالمحتويات (ص. ٤) وفهرس (صص. ٢٤٠-٢٤٥) يشيران إلى ترقيم الصفحات الأصلي للمجلد.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٤٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
ترقيم الصفحات: يتضمن الملف أيضًا تسلسل ترقيم صفحات أصلي مطبوع.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [و١٨١] (٤٩٨/٣٦٦)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/17/15/13و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040741223.0x0000a7> [تم الوصول إليها في ٤ يونيو ٢٠٢٦]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x0000a7
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x0000a7">"النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢" [<span dir="ltr">و١٨١</span>] (٤٩٨/٣٦٦)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040741223.0x0000a7"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000239.0x000133/IOR_L_MIL_17_15_13_0366.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000239.0x000133/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/17/15/13
- العنوان
- "النقل الآلي الطرق في بلاد فارس. المجلد ١ - الطرق الرئيسية. ١٩٤٢"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٢٤٧ ،و٢٤٥:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام