!["ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند" [<span dir="ltr">و٣٨٤</span>] (١٠٠٠/٧٦٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00006f/IOR_R_15_2_1376_0769.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند\" [<span dir=\"ltr\">و٣٨٤</span>] (١٠٠٠/٧٦٧)")
"ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند" [و٣٨٤] (١٠٠٠/٧٦٧)
محتويات السجل: ملف واحد (٤٩٨ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٣ فبراير ١٩٢٤-٤ نوفمبر ١٩٤٤. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
33t/B
Translation of letter No.179, dated 25-2-43 fr
R.A., Sharjah to the P.A. , Bahrain. 4-. *
i
^ Reference your Printed letter No.194-12/7, dated
> n 26th January 1943.
The boats mentioned in the manifests, which are
returned herewith, arrived at Dubai and Sharjah and
discharged the following goods:-
Jl. Sabha No.5095 discharged at Dubai 123 bags gram
and 71 bags flour and discharged at Sharjah 124
bags of rice.
2. Fathul Khair No.4808 discharged its cargo
according to manifest.
3. Imami No.4449 discharged its manifested cargo
and 19 bags rice extra, and discharged its
cargo at Sharjah according to manifest.
4. Nasri No.4772 discharged at Dubai 87 bags of flou
2 cases pepperment and 2 cases beads (?) and
discharged at Sharjah 495 bags rice.
t/
5. Hashrai No.3135 discharged at Dubai 258 bags flour
120 bags sesame, 353 bags wheat, 100 bags rice
and 165 cases tea and discharged at Sharjah 509
bags rice.
J 6. Nasri No.5070 landed at Jubai 60 bags rice, 48
hags groundnuts and 38 bags sesame.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتكون الملف من مراسلات تتعلق بالشحن والشحن العابر لبضائع (هي بشكل رئيسي الأرز والسكر والتوابل والنسيج) من الهند (كراتشي) إلى موانئ الخليج العربي، وبصورة رئيسية دبي وقطر والبحرين. يأتي هذا الملف زمنيًا بعد "ملف 12/7 I الشحن. وصول مراكب شراعية إلى قطر وأماكن أخرى مع بضائع". (IOR/R/15/2/1375). تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: مأمور الرسوم الجمركية (ومساعده) في كراتشي؛ طاقم الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. السياسية في البحرين؛ مدير الجمارك في البحرين (كلود كرانبروك لويس دوجرينييه؛ جورج ويليام ريجينالد سميث)؛ حاكم قطر (الشيخ عبد الله بن جاسم آل ثاني)؛ حاكم دبي (الشيخ سعيد بن مكتوم آل مكتوم).
تتعلق المراسلات بشكل رئيسي باستفسارات روتينية مقدمة حول بضائع على متن سفن محددة متّجهة من الهند إلى موانئ الخليج العربي، وتنطوي على تقديم وإعادة كشوف التصدير. تبدأ الاستفسارات برسائل من مأمور الرسوم الجمركية (أو مساعده)، أو إداريين آخرين، في الموانئ الهندية (كراتشي وبومباي وفيرافال) يُبلغ فيها الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين عن السفن المذكورة المتّجهة إلى موانئ في الخليج العربي، مع تفاصيل عن بضائعها وعلامات بضائعها، ويطلب فيها تأكيد وصولها والتحقق من إفراغ حمولتها. ويتبع هذه الرسائل استفسارات مقدّمة من الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية (مرفقة بكشوف التصدير) إلى مدير الجمارك في البحرين (حول السفن المتّجهة إلى البحرين)، ووكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في الشارقة (حول السفن المتّجهة إلى الساحل المتصالح مسمى استخدمه البريطانييون من القرن التاسع عشر حتى ١٩٧١ للإشارة لما يُعرف اليوم بالإمارات العربية المتحدة. )، وحاكم قطر (حول السفن المتّجهة إلى قطر)، ومراسلات أخرى تتضمن ردودًا من وكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية بالشارقة (باللغتين الإنجليزية والعربية) ورسائل من حكام دبي وأبوظبي وعجمان، وردودًا من حاكم قطر. تختتم المراسلات برسالة من الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين إلى مأمور الرسوم الجمركية في كراتشي، يؤكد فيها وصول (وفي بعض الأحيان عدم وصول) السفن المذكورة.
تشمل الأوراق الأخرى التي يتضمنها الملف ما يلي:
- مراسلات ردًا على استفسار قدّمه به ب ن قندفاركار، مأمور الرسوم الجمركية في بومباي، مرسلة إلى المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي بتاريخ أكتوبر ١٩٣٨، تتعلق بوضع إدارة الجمارك في ميناء ظفار، وتثير أسئلة أوسع نطاقًا يجيب عليها الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين ووكيل المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية بالشارقة حول كيفية إدارة شهادات رسو البضائع في موانئ الخليج العربي. تتضمن هذه المراسلات نسخًا عن أوراق سابقة، تبدأ تواريخها من ١٩٢٤ (صص ٩٥-١١٠)؛
- نسخة من كشف تصدير عام بتاريخ ١٩٤١ (ص. ٢٣٧).
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٤٩٨ ورقة)
- الترتيب
محتويات الملف مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من المادة الأقدم في أوله إلى الأحدث في نهايته. تعكس ملاحظات الملف الموجودة في نهاية الملف (صص. ٤٦٣-٤٩٩) الترتيب الزمني.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٥٠٠؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل إضافي لترقيم الأوراق على التوازي على صص. ٣-٣٣١ وعلى صص. ٤٢٧-٤٦٢. وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة. يوجد في الملف أيضًا تسلسل ترقيم أوراق/ترقيم صفحات إضافي مختلط على التوازي على صص. ٤٦٣-٤٩٢. وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند" [و٣٨٤] (١٠٠٠/٧٦٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1376و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100026191955.0x0000a8> [تم الوصول إليها في ١٦ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026191955.0x0000a8
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026191955.0x0000a8">"ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند" [<span dir="ltr">و٣٨٤</span>] (١٠٠٠/٧٦٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026191955.0x0000a8"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00006f/IOR_R_15_2_1376_0769.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000282.0x00006f/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/1376
- العنوان
- "ملف 12/7 II وصول مركبة شحن محلية من الهند"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٤٩٩:و٤٦٠ ،ظ٤٥٨:و٤٤٦ ،ظ٤٤٢:و٤٤٢ ،ظ٤٤٠:و٤١٤ ،ظ٤١٢:و٤١٠ ،ظ٤٠٧:و٤٠٣ ،ظ٤٠١:و٣٩٣ ،ظ٣٩١:و٣٩١ ،ظ٣٨٩:و٣٥٤ ،ظ٣٥٢:و٣٣٨ ،ظ٣٣٦:و٣٣٥ ،ظ٣٣٣:و٣٢٣ ،ظ٣٢١:و٣١٣ ،ظ٣١١:و٣٠٨ ،ظ٣٠٦:و٣٠٠ ،ظ٢٩٨:و٢٩٠ ،ظ٢٨٨:و٢٨٣ ،ظ٢٨١:و٢٦٠ ،ظ٢٥٨:و٢٤٤ ،و٢٤٣ ،و٢٤٢ ،ظ٢٣٨:و٢١٩ ،ظ٢١٧:و٢١٦ ،و٢١٥ ،و٢١٤ ،و٢١٣ ،ظ٢١١:و٢١١ ،ظ٢٠٨:و٢٠٠ ،ظ١٩٦:و١٩٦ ،ظ١٩٣:و١٧٢ ،ظ١٧٠:و١٦٩ ،ظ١٦٧:و١٥٥ ،ظ١٥٢:و١٤٦ ،ظ١٤٤:و١٣٩ ،ظ١٣٧:و١٣٧ ،ظ١٣٥:و١٢٧ ،ظ١٢٥:و١٢٢ ،ظ١٢٠:و١١٦ ،ظ١١٤:و٩١ ،ظ٨٩:و٨٥ ،ظ٨٢:و٧٧ ،ظ٧٥:و٧٣ ،ظ٧١:و٦٨ ،ظ٦٦:و٦٤ ،ظ٦٢:و٦٠ ،ظ٥٨:و٥٧ ،ظ٥٥:و٤٧ ،ظ٤٥:و٣٢ ،ظ٣٠:و٣٠ ،ظ٢٨:و١٣ ،ظ١١:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام