!["ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة" [<span dir="ltr">و١٩٨</span>] (٤٨٢/٣٩٩)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00016b/IOR_R_15_2_1628_0399.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة\" [<span dir=\"ltr\">و١٩٨</span>] (٤٨٢/٣٩٩)")
"ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة" [و١٩٨] (٤٨٢/٣٩٩)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٣٧ ورقة). يعود تاريخه إلى ١١ أبريل ١٩٤٦-٢٤ أكتوبر ١٩٥٠. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
( 69 / 68 /-))
BRITISH KSSlDlSI^CYf
BAlBiAIH.
26th August, 191>0*
Door Departoent,
Please refer to Circular no .066 of July 21st
about Insurance of official transport* Official cars in our
territory are:-
R}&Il)KnCY;
{lake
Type
Year
HJP.
Oapaolty
Chaeoie
UnclXMJ
1.BEDFORD
Lorry
1949
29
2 ooater,
13 owt. )
KD.126259
JCtl. 138724 -
R. 587
2^0D0E
—do—
1944
35
2 seater)
19 ewt. )
2115798
T.222-33436<^
R. 722
3 •HUMBKH
Pullman
1949
28
7
8731087
6731087
R. 1 O 30
4 (FORD
V.8
Pilot
1950
30
5
7227704
7227704
R.1366
5.FORD
(U.S.A 1 .)
Sedan
1946
35
5
971756
59A—8
R. 767
6.AUSTIN Vnn 1947
AOKI.'OY:
10
6
283753
I/; .298779
R. 463
| ^
Super-
Snip©
Saloon
1947
27
5
8730377
8730377
8.AUSTIN
Station
Wagon
1948
16
6
10424
IB 16215
A. 476
Of these oars, llos* 2,3,9 and 6 are insured with t io local
agents for Hotor Union Insurance Co* These polioies oaspire on
Rove Jber 3rd, 1990, and as they are so close to expiry date we
are Inforuied that no refund can be given* nos*1,4,7 und 0, due
to errors on our port, are not insured at all* As it is now so
close to the coauenceraent of the global policy, we ou w .cot that
it would be better not to Insure the^e cars locally at this
stage* We are advised by the local agents that ooie reduction
of praiiuia is due on future policies, for the oars already
insured, for w no claluis bonus* clauses* If you require the
policies for that purpose please let us know*
2* A.s regards Ho *2, the Dodge Lorry, a. id Ho*9 the
Ford Kedan, these are the property of the Oovemiiont of India
and their disposal is under consideration. They have been re-
Laced by the Bedford Lorry(Ho*l) and the Ford Pilot Saloon
No*h) and it is not therefore considered necessary to reinsure
theca*
l
3. The Austin van(!, f o*6) is in suoh a dilapidated
state that we feel that it 9 s Insurance would be a waste of
uioney*
Yours ever,
IdiBlDKHCY*
•< /
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق الملف باستخدام وصيانة السيارات الرسمية للوكالة السياسية بالبحرين. يتألف الملف في أغلبه من مراسلات الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. مع العديد من موردي وموزعي أجزاء قطع غيار السيارات في البحرين.
كما يحتوي الملف على تفاصيل معينة للسيارات التي كانت تستخدمها الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. خلال هذه الآونة (يبدو أن الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. كانت تمتلك مركبتين للاستخدام الرسمي في نفس الوقت خلال الفترة ما بين ١٩٤٦ و١٩٥٠). تشمل السيارات التي استخدمتها الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. خلال هذه الفترة فوكسهول VXO، وأوستن ستيشن واجن، وهمبر سوبر سنايب صالون.
ويتضمن الملف أيضًا ما يلي: بيانات شهرية تتعلق باستخدام الموظفين لسيارات الوكالة، والتي تقدم تفاصيل الرحلات (بما في ذلك أسماء الموظفين المكلفين بمهام والمسافات التي قطعوها)، والتي يمكن إيداعها في صندوق النقل الخاص بالوكالة (يُشار إليه فيما بعد باسم حساب النقل)؛ تفاصيل بشأن حادثتين وقعتا لإحدى سيارات الوكالة؛ توجيهات وزارة الخارجية بشأن استخدام وسائل النقل الرسمية؛ نسخ من تقارير حول حالة سيارات الوكالة إما (١) مركز تجاري تابع لشركة الهند الشرقية؛ أو (٢) مكتب تابع لشركة الهند الشرقية ولاحقًا للراج البريطاني. .
تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في البحرين؛ مهندس الدولة في حكومة البحرين؛ تشارلز دالريمبل بلجريف، مستشار حكومة البحرين؛ شركة نفط البحرين المحدودة؛ شركة أ. أ. زياني وأولاده (تجار عموميون ووكلاء بالعمولة، في البحرين)؛ إدارة المؤتمرات والتوريد بوزارة الخارجية.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٣٧ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا من بداية الملف إلى نهايته. تشير الأرقام المتسلسلة المحاطة بدوائر (أحمر للمراسلات الواردة؛ أزرق/أسود للمراسلات الصادرة) إلى تدوينات في الملاحظات الموجودة في آخر المجلد.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٣٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد في الملف أيضًا تسلسل ترقيم أوراق/ترقيم صفحات إضافي مختلط على التوازي على صص. ٣-٢٦؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص، لكنها غير محاطة بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة" [و١٩٨] (٤٨٢/٣٩٩)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/2/1628و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100032464234.0x0000c8> [تم الوصول إليها في ١٦ يونيو ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100032464234.0x0000c8
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100032464234.0x0000c8">"ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة" [<span dir="ltr">و١٩٨</span>] (٤٨٢/٣٩٩)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100032464234.0x0000c8"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000282.0x00016b/IOR_R_15_2_1628_0399.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000282.0x00016b/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/2/1628
- العنوان
- "ملف 17/27 وسائل نقل الوكالة"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ٢٣٨:و١٨٥ ،ظ١٨٣:و١٨٠ ،ظ١٧٨:و١٦٥ ،ظ١٦٢:و١٦٠ ،ظ١٥٨:و١٥٨ ،ظ١٥٥:و١٥٠ ،ظ١٤٨:و١٤٨ ،ظ١٤٦:و١٤٦ ،ظ١٤٤:و١٣٦ ،ظ١٣٤:و١٣٢ ،ظ١٢٩:و١٢٨ ،ظ١٢٥:و١٢٠ ،ظ١١٨:و١١٦ ،ظ١١٤:و١١٤ ،ظ١١١:و١١٠ ،ظ١٠٨:و١٠٨ ،ظ١٠٣:و١٠٢ ،ظأ١٠٠:وأ١٠٠ ،و١٠٠ ،ظ٩٦:و٩٤ ،ظ٩١:و٨٥ ،ظ٧٩:و٧٨ ،ظ٧٦:و٧٦ ،ظ٧١:و٦٣ ،ظ٦١:و٥٣ ،ظ٥١:و٥٠ ،ظ٤٨:و٤٨ ،ظ٤٦:و٤٥ ،ظ٤٣:و٤١ ،ظ٣٩:و٣٧ ،ظ٣٥:و٣٥ ،ظ٣٣:و٢٧ ،ظ٢٥:و٢٥ ،ظ٢٣:و٩ ،ظ٧:و٦ ،ظأ٦:وأ٦ ،ظ٥:و٥ ،ظ٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام