![مجموعة ٥/٦ "الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة" [<span dir="ltr">و١٦٨</span>] (٣٤٥/٣٣٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001e9/IOR_L_PS_12_1951_0340.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٥/٦ \"الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة\" [<span dir=\"ltr\">و١٦٨</span>] (٣٤٥/٣٣٧)")
مجموعة ٥/٦ "الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة" [و١٦٨] (٣٤٥/٣٣٧)
محتويات السجل: ملف واحد (١٦٩ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٣ أبريل ١٩٣١-١٨ أغسطس ١٩٣٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
would come. I said that both Commander Startin’s and my feelings
were much hurt (J) by this display of suspicion. Did they imagine*
that after drinking their coffee and eating their dates jbmx we
were going to lure them on beard and then kidnap them? They
protested that no such thought hare entered their heads, and
some of them informed me privately that the reason why they
refused the invitation was that any one accepting might be
suspected by the ©there as wishing to come te a separate agree
ment with us. I mention this incident as showing that - though
friendly enough - the Islanders are more than ordinarily shy and *
suspicious,since as most places in the Gulf the local inhabitants
are only too pleased to board sloops and see what they can get
whence Squadron Leader Bentley proceeded on/another aerial
reconnaissance of the Mahut inlet accompanied by Commander
Startin and myself. I returned to Muscat by air on the morning
of the 31st.
Summary of results.
11. Though no actual agreement was obtained on the subject of
Unarmed parties landed freely and were well received, personal
and friendly relations were established witn the local inhabitants
and the way smoothed for the visit of air-craft. As I stated in
my telegram quoted above I do not think that air-craft visiting
Umm Rasas by themselves will now be interfered with. This point
if of importance as I understand that the new flying boats
shortly to arrive at Basrah could visit Umm Rasas from Muscat
and return without refuelling. A good deal of essential
information was also obtained as to Umm Rasas by Sq» Leader
Bentley who also made two air reconnaissances of the Mahut inlet.
These various results were obtained by close co-operation
between the -laval, R.A.F. and Political Officers concerned, the
presence of H.M.S. "Penzance* 1 ensuring a display of force
necessary for a first visit, as well as a most convenient floating
and refuelling base for our various activities. The three
in the way of medical treatment, coffee, etc.
10. After friendly farewells I then returned to the ship*
an
R.A.P. requirements, the trip was by no means barren of results.
inter
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق الملف بإقامة مرافق على امتداد ساحل عُمان الجنوبي لطريق جوي مقترح بين مسقط وعدن. وهو يتألف في الغالب من تقارير حول البعثات لإنشاء (أو إصلاح) مهابط طائرات ومرافق لتخزين البترول في المواقع التالية: جزيرة مصيرة، خور الجرامة، خور غروم، رأس الشوامية. مؤلّف هذه التقارير هو إما الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط (ترنشارد كرافن ويليام فاول، كلود إدوارد أوركهارت بريمنر، ورالف بونسنبي واتس) أو قائد السفينة التابعة لسلاح البحرية البريطاني المرسلة في مهمات: السفينة الملكية بيديفورد أو السفينة الملكية ديبتفورد. ويتضمن الملف كذلك تقارير استطلاع من عمليات المسح التي أُجريت لتحديد المواقع المناسبة لمهابط الطائرات الخاصة بالطريق الجوي المقترح. وتشمل هذه التقارير معلومات عن الموظفين المشاركين، التقدم المحرز، الحوادث التي وقعت خلال سير عمل البعثة، البيانات الملاحية، وفي بعض الأحيان تفاصيل حول ترتيبات تناول الطعام والنوم. كما يحتوي الملف أيضًا على عدد من المقتطفات من ملخصات استخباراتية ذات صلة – عن مسقط بصورة رئيسية.
يتضمن الملف نسخًا من ثلاث اتفاقيات أُبرمت مع شيوخ محليين: اتفاقيتان (الأوراق ٥٠-٥١) مع الشيخ سعيد بن سلطان من محوت حول الشوامية وخور غروم؛ واتفاقية (الورقة ٢٤) مع محمد بن سويلم، شيخ البطاحرة، وذلك نتيجةً لخلافه مع الشيخ سعيد بن سلطان بخصوص سلطته على الشوامية. ويشمل كذلك خريطتين مبدئيتين لساحل عُمان تُظهران المواقع التي جرى مسحها والمواقع التي أُقيمت فيها المرافق الجوية؛ توجد هاتان الخريطتان في الورقتين ٣١، ٨٨.
ويوجد أيضًا تقرير (الأوراق ١٣١-١٤٢)، بتاريخ ٢٩ مارس ١٩٣٢، عن معركة مشتركة بين القوات البريطانية وسلطان مسقط، سعيد بن تيمور آل بو سعيد، ضدّ الشيخ علي بن عبد الله الحمودة شيخ قبيلة بني بو علي في صور. وكان الغرض من هذه المعركة هو فرض سلطة السلطان عن طريق إنشاء مبنى للجمارك في عائقة.
الأطراف الرئيسية للمراسلات هم المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي، وزير الخارجية بحكومة الهند، مسؤولون من الأميرالية، مسؤولون من وزارة الطيران، ومسؤولون من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٦٩ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٧١؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص، ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٥/٦ "الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة" [و١٦٨] (٣٤٥/٣٣٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1951و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100037418436.0x00008c> [تم الوصول إليها في ٢٠ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037418436.0x00008c
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037418436.0x00008c">مجموعة ٥/٦ "الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة" [<span dir="ltr">و١٦٨</span>] (٣٤٥/٣٣٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037418436.0x00008c"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001e9/IOR_L_PS_12_1951_0340.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x0001e9/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/1951
- العنوان
- مجموعة ٥/٦ "الطريق الجوي مسقط-عدن: مسح لجزيرة مصيرة"
- الصفحات
- خلفي ،ظ١٧١:و١٤٥ ،ظ١٤٢:و١١٠ ،ظأ١٠٩:وأ١٠٩ ،ظ١٠٩:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام