![مجموعة ٥ /٧٧ "مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط" [<span dir="ltr">و١٤</span>] (٤١٥/٢٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000241/IOR_L_PS_12_2039_0028.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٥ /٧٧ \"مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط\" [<span dir=\"ltr\">و١٤</span>] (٤١٥/٢٧)")
مجموعة ٥ /٧٧ "مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط" [و١٤] (٤١٥/٢٧)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٠٦ ورقة). يعود تاريخه إلى ٣١ ديسمبر ١٩٤١-١٩ أكتوبر ١٩٤٦. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Dear Harrison,
z-^IrTlpeply to your letter of 11th August, Chilver
wrote to you on the 16th August to say that we would
look into the question of the ownership of the buildings
at Masirah and 3alalah.
7 the Sultan of Muscat’s territory is derived ^from (a) the
Givil Air Agreement under which the Air Ministry
establishes and maintains airfields as agents of the
Sultan, and (b) the agreement of 1939 which gave the
United Kingdom Government facilities for the duration of
the war.
We do not consider that by either of these
I agreements can the buildings we have erected be regarded
♦N as belonging to the United Kingdom. on the other hand,
we think that our wartime expenditure in providing these
•buildings should be recognised in the terms of the
purchase or lease of i.^asirah, in the same way as our
expenditure on fixed assets was recognised in the Civil
Agreement by our being allowed to retain landing and
housing fees.
With regard to the ov/nership of the buildings
erected by the Air Ministry Works Directorate for the
U.S. Army Air Corps, we consider that we have no more
Our right to construct airfields and buildings in
P. A. K.Harrison, Ksq. ,
India Office,
S. W. 1.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتعلق الملف بعمليات خطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط؛ كان لدى المسؤولين البريطانيين مخاوف من أن الخطوط الجوية تستخدم الحرب كذريعة لاختراق المجال التجاري للمناطق الخاضعة للسيطرة البريطانية. لذا يتناول الملف موضوع إضفاء الطابع العسكري على عمليات خطوط بان أميركان الجوية في الشرق الأوسط، ودمجها في القوات الجوية الأمريكية.
كما يحتوي الملف على مراسلات تتعلق باستخدام القوات الجوية الأمريكية للمسار الجوي في جنوب الجزيرة العربية: خاصةً استخدام مطاري مصيرة وصلالة، وفقًا لاتفاقية ١٩٤٢ مع سعيد بن تيمور آل بو سعيد، سلطان مسقط وعُمان: انظر الورقة ٨٧ للاطلاع على سجلّ بالمفاوضات. ويتضمن ذلك نقاشًا حول التخلص من مباني حجرية، بعد الحرب، أنشأها الأمريكيون في هذه المواقع.
الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف هم: المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (ويليام روبرت هاي، وأرنولد كراوشو جالوواي)، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية والقنصل في مسقط (كورنيليوس جيمس بيلي)، السفير البريطاني في الولايات المتحدة (إدوارد وود، الفيكونت، وبعد ذلك إيرل هاليفاكس)، السفير البريطاني في العراق (السير كيناهان كورنواليس)، وزير الدولة المقيم في الشرق الأوسط (والتر جينيس)، مسؤولون بوزارة الخارجية، مسؤولون بمكتب الهند، ممثلو الحكومة في الهند.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٠٦ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٠٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص، ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٥ /٧٧ "مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط" [و١٤] (٤١٥/٢٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2039و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100039051446.0x00001c> [تم الوصول إليها في ٦ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100039051446.0x00001c
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100039051446.0x00001c">مجموعة ٥ /٧٧ "مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط" [<span dir="ltr">و١٤</span>] (٤١٥/٢٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100039051446.0x00001c"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000241/IOR_L_PS_12_2039_0028.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x000241/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/2039
- العنوان
- مجموعة ٥ /٧٧ "مسقط: تشمل أنشطة القوات الجوية الأمريكية وخطوط بان أمريكان الجوية في الشرق الأوسط"
- الصفحات
- خلفي ،ظ٢٠٧:و١٤٤ ،ظ١٤٠:و١٠٨ ،ظ١٠٥:و١٠٢ ،ظ١٠٠:و٩٠ ،ظ٨٧:و٦٥ ،و٦٤:و٥٦ ،ظ٥٣:و٥١ ،ظ٤٩:و٢٨ ،ظ٢٦:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام