![مجموعة ٨٧/٥س "الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما" [<span dir="ltr">و١١٢</span>] (٦٠٩/٢٢٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000250/IOR_L_PS_12_2054_0226.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٨٧/٥س \"الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما\" [<span dir=\"ltr\">و١١٢</span>] (٦٠٩/٢٢٣)")
مجموعة ٨٧/٥س "الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما" [و١١٢] (٦٠٩/٢٢٣)
محتويات السجل: ملف واحد (٣٠٣ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢ مارس ١٩٤٦-٢٦ ديسمبر ١٩٤٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
i
U.5.S ..
Reference Mr. Donaldson^ note.
From the note of the discussion on the 21st June and from the Aide
Memoire of the 29th June it does appear quite clear that negotiations for
flights of American aircraft on a "special mission basis" have been nearly
concluded in Delhi, and therefore I agree that we cannot interfere in their
conclusion. It does, however, seem a pity to slam the door on any future
agreement for air transit rights on a common basis as desired by the Chiefs
of Staf". Could not the Government of India be asked to consider these if
the Americans should require them in the future, and on the conclusion of
Sjyvi ^ the Chiefs of Staff have stressed the importance of all American
- M I [flights being along an R.A.F. controlled route, and in paragraph 10 (a
Uamended) they say that the R.A.F. apparently are now proposing to use
Palam (Delhi) and Dum Dum (Calcutta) as opposed to Agra and Kharagpur.
Whilst the Government of India naturally must designate the airfields which
they propose to make available, would it not be preferable for them to
designate airfields in R.A.F. use in order to avoid difficulties in flying
control, etc. ?
the agreement which is now being negotiated for six months only ? In their
15th August, 1946.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على أوراق تتعلق بمفاوضات حقوق عبور جوي لطائرات عسكرية أمريكية عبر الهند وبورما. حصلت القوات الجوية بالجيش الأمريكي على حقوق العبور لطائراتها طوال فترة الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥)، ورغبت في استمرار هذه الحقوق طوال فترة الاحتلال العسكري لكل من ألمانيا واليابان. ويحتوي الملف على مذكرات مرفقة، مراسلات، مذكرات وملاحظات تتعلق بالمفاوضات الموازية بين الولايات المتحدة وحكومتيْ الهند والمملكة المتحدة.
تحتوي الأوراق ١٢٣-١٣٥ والأوراق ١٣٧-١٤٥ على نسختيْن من تقرير بشأن هذه المقترحات - هيئة أركان التخطيط المشتركة (٤٦) ١٤٢ (نهائي) - وهي لجنة فرعية منبثقة عن لجنة رؤساء هيئة الأركان. وتشتمل على خرائط مُلحقة بالتقرير: انظر الورقتيْن ١٣٤ و١٤٥. كما يوجد في الملف قليل من المسودات الأوليّة من التقرير.
كما تحتوي الأوراق ٢٧-٣٩ على أوراق بخصوص الجمارك والصحة وفحص جوازات السفر لطائرات سلاح الجو الملكي في الهند.
يوجد عدد قليل من الأوراق باتجاه بداية الملف وتتعلق بحاجة المملكة المتحدة للدخول في مفاوضات مع الدول المستقلة حديثًا في الهند وباكستان من أجل ضمان استمرار حقوق العبور الجوي للطائرات العسكرية البريطانية.
تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًا من: مسؤولين بمكتب بورما (أ. ف. مورلي، وليونارد بريان والش-أتكينز)، مسؤولين بمكتب مجلس الوزراء (السير ليسلي تشيسمور هوليس والمقدم ت. هادون)، مسؤولين بوزارة الخارجية، مسؤولين بمكتب الهند، ممثلين عن إدارة الشؤون الخارجية بالحكومة في الهند، وممثلين عن الولايات المتحدة في كلٍ من لندن ونيودلهي (من بينهم وولدرمار جون جالمان). يحتوي الملف أيضًا على عدد من البرقيات المرسلة إلى/من حاكم بورما ونائب الملك في الهند.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٣٠٣ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٣٠٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٨٧/٥س "الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما" [و١١٢] (٦٠٩/٢٢٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2054و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100040141153.0x00001a> [تم الوصول إليها في ٣٠ April ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040141153.0x00001a
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040141153.0x00001a">مجموعة ٨٧/٥س "الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما" [<span dir="ltr">و١١٢</span>] (٦٠٩/٢٢٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100040141153.0x00001a"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000250/IOR_L_PS_12_2054_0226.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x000250/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/2054
- العنوان
- مجموعة ٨٧/٥س "الولايات المتحدة: طلب الحصول على حقوق عبور جوي عسكري في الهند وبورما"
- الصفحات
- خلفي ،ظ٣٠٤:و٢٢٨ ،ظ٢٢٤:و٢٢٣ ،ظ٢٢١:و٢١٠ ،ظ٢٠٥:و١٨٢ ،ظ١٨٠:و١٧٧ ،ظ١٧١:و١٥٨ ،ظ١٥٥:و١٤٦ ،ظ١٤٤:و١٣٥ ،ظ١٣٣:و١٢١ ،ظ١١٦:و٨٤ ،ظ٨٢:و٨١ ،ظ٧٩:و٧١ ،ظ٦٨:و١٨ ،ظ١٤:و١١ ،ظ٧:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام