انتقل إلى المادة: من ٤٢٩
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٨٣/٥ "مرافق التزود بالوقود الخاصة بسلاح الجو الملكي وفيلق النقل بالجيش الأمريكي في البحرين" [و‎‎١‎٢‎٨] (٤٢٩/٢٥٥)

محتويات السجل: ملف واحد (٢١٣ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٤ يناير ١٩٤٤-١٠ أكتوبر ١٩٤٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

y*
V '>
Tel. No. Abbey 3411.
Ext...5.®.1.9....
G. 3.2^57
Dear Peel,
*"0
'
t
ijjS
AIR MINISTRY,
\ r-—
- — - * ^
7 1 -V • ;/
« r ’
^ ;
<r- r: D* 7
King Charles Street,
Whitehall, S.W.1.
Petrol Storage and Supply - at
Bahrein
; . nr-4 . /
a—
12th June, 1%4.
You vdll by this time have had a copy of our telegram Sec.X
314 of 10th June about the Bahrein Petrol Tanks. This is the best
answer I can give to your letter of 6th June, and to Berthoud*s letter
of 2nd June.
I should like, however, to go over the sequence of events
in outline, in view of the surprise which both Berthoud and yourself
have felt over the action by idr Headquarters in asking BAPCO H to act
as their agents for the maintenance of P.A.P. tank installations at
Miharraq and for the delivery of aviation spirit therefrom into TL A. p.
refuellers." _
7/e here have examined the telegrams afresh, and the notes of
oui discussions, and we think that Air Headquarters have not really
acted contrary to instructions. Indeed these particular points were
nee dealt with in the instructions. You will remember how at first we
were advised that we had no case legally and that the Bahrein- Gonpary
could make good their claim to run the entire business. At that
stage we did our best r to safeguard the position by the action detailed
in our telegram of 13th H ardh, Sec. X. 757. In brief, the land would be
leased by us and the tanks would be our property. As a matter of
expediency, however, we would ask the Buhrein Gompary to instal the
tanks as our agents for the works. In actual fact the B.A.F.
installed the tanks themselves.
I do not remember whether at that stage we discussed
maintenance oi tanks and the re-fuelling of the individual aircraft. I
don f t think we did. Anyhow it came to our knowledge within a few days
that the Anglo-Iranian Oil Conpany were carrying out the re-fuelling of
aircraft at Bahrein on behalf of the H. A. F. , using their own re
fuelling vehicles and personnel. By this was meant the drawing of X
R. Peel Bsq. ,
India Office,
n
JJC
n
K !
/gallons
S. .7.1.
*
-V L.

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على أوراق تتعلق بتدابير التزود بالوقود لسلاح الجوي الملكي، وفيلق النقل بالجيش الأمريكي، وهيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار، خلال الحرب العالمية الثانية (١٩٣٩-١٩٤٥) وفترة ما بعد الحرب. وعلى وجه الخصوص، توزيع العقود الخاصة بخدمات التزود بالوقود بين شركة النفط الأنجلو-إيرانية وشركة نفط البحرين (بابكو). وبناءً عليه، يتناول الملف التطورات في مرسى الطائرات المائية بالمنامة ومطار المحرّق. تركز الكثير من المراسلات الواردة بالملف على النقاش القانوني بشأن مدى احتكار شركة نفط البحرين لإنشاء صهاريج كبيرة لتخزين الوقود في البحرين، وما إذا كان هذا من شأنه إلغاء حق الحكومة البريطانية في توفير مرافق للتزود بالوقود في المطارات الممنوحة بموجب اتفاقية الطيران المدني في البحرين.

توجد خريطة مبدئية توضح خطاً مقترحاً للنفط يمتد من جزيرة سِتْرة إلى موقع الهبوط في جزيرة المحرّق في الورقة ٥٩.

الأطراف الرئيسية للمراسلات هم : المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (السير تشارلز جيفري برايور وأرنولد كراوشو جالوواي)، مسؤولون من وزارة الطيران، مسؤولون من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. (هوريس ألجيرنون فريزر رمبولد، رولاند تينيسون بيل)، مسؤولون من وزارة الوقود والطاقة (إريك ألفريد بيرثود، كيث ليفسلي ستوك، و. د. مانسيل-ديفيز)، وسلطات سلاح الجو الملكي المحلية.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٢١٣ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢١٤؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٨٣/٥ "مرافق التزود بالوقود الخاصة بسلاح الجو الملكي وفيلق النقل بالجيش الأمريكي في البحرين" [و‎‎١‎٢‎٨] (٤٢٩/٢٥٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2045و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100049676105.0x00003a> [تم الوصول إليها في ٢٣ May ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100049676105.0x00003a">مجموعة ٨٣/٥ "مرافق التزود بالوقود الخاصة بسلاح الجو الملكي وفيلق النقل بالجيش الأمريكي في البحرين" [<span dir="ltr">و‎‎١‎٢‎٨</span>] (٤٢٩/٢٥٥)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100049676105.0x00003a">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000247/IOR_L_PS_12_2045_0258.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x000247/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة