!["ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">و٣٢</span>] (٦٤٨/٦٨)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/IOR_R_15_6_72_0068.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان.\" [<span dir=\"ltr\">و٣٢</span>] (٦٤٨/٦٨)")
"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [و٣٢] (٦٤٨/٦٨)
محتويات السجل: مجلد واحد (٣٢٠ ورقة). يعود تاريخه إلى ٣ مايو ١٩٣٤-١٥ أكتوبر ١٩٣٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Telegram
Prom
* in
XX
Secretary of State for India* LGSDON*
To Political ReBident at IfUSCAT.
qopy bv Air Mail to Government of India, SIMLA.
No.1289.
Dated the 16th (received 17th) MAY 1^34. ^
iM^cETiaAr.
Your telegrams of May 3rd 4b6 and ay 10th
T/109. MUSCAT AIR AGREEMISHT.
Air Ministry agree to negotiation oi Oivil «ir
Agreement on similar lines to those agreed in case of Bahrain
and Kuwait but suggest that as SHiHAS has been acquired for | |
civil purposes it should be linked with GWADUR and that
annual payment of £ &00/- should cover use of both. They
cgree to payment as from January 1st 1933 and trust tnat
Sultan will not ask for antedating. If he does, matter will
hB.ve to be considered further.
2. it would be convenient if exchange ot letters
governing use of civil aerodrome by military aircraft on same
lines as in Kuwait f hd Bahrain could be secured simultaneously
with Civil Agreement. Air Ministry are anxious thct
conclusion of latter should net in any way affect position
regarding uee of existing or future service facilities in
Muscat and suggest desirability of specific provision to tma
end in proposed exchange of letters if possible. They are
particularly anxious to maintain existing arrangements under
which no charge is underetood to be made in respect of servioi
facilities or. Muscat territory. Bo you think it necesssr.,
to raise this last point specifically with Cultan und, if so,
at/
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المُجلَّد على برقيات ورسائل متبادلة بين مسؤولين بريطانيين وسلطان مسقط وعُمان تتعلق بتوقيع اتفاقية طيران مدني بين الحكومتين. يتضمن المجلد مسودات اتفاقية مقسط للطيران المدني باللغتين العربية والإنجليزية (صص. ١٣-٣٠). وقد أُرسلت هذه المسودات إلى السلطان لإجراء التعديلات عليها والمزيد من النقاشات. في ٢٥ أكتوبر ١٩٣٤، وُقعت اتفاقية صالحة لمدة أربع سنوات (صص. ٧٤-٩٦) بين الرائد كلود إدوارد بريمنر، الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط، نيابةً عن الحكومة البريطانية، وسعيد بن تيمور آل بوسعيد، سلطان مسقط وعُمان نيابةً عن حكومة مسقط وعُمان. محتويات الاتفاقية هي:
- لوائح الملاحة الجوية للطائرات المدنية الصادرة عن سمو سلطان مسقط وعُمان
- البنود الرئيسية للاتفاقية بين الحكومة البريطانية في المملكة المتحدة والسلطان
- الشروط الموضوعة والتي وافق عليها السلطان للتحكم في استخدام المطار في مسقط
- ترخيص خاص للطائرات بالهبوط في مسقط والطيران في أجوائها
- مقتطف من إشعار وزارة الطيران للطيارين
- رسوم الإيواء.
ناقش الطرفان تعديلات الاتفاقية، مما أدى إلى التوصل إلى نسخة معدّلة من الاتفاقية (صص. ٢٠٨-٢٢٣) وُقّعت في ٢٠ مارس ١٩٣٥.
من المسائل الأخرى التي تمت مناقشتها في المجلد: توقُّع الحكومة البريطانية قيام سلاح الجو الملكي باستخدام المرافق الخدمية الحالية أو المستقبلية في إقليم مسقط دون مقابل، وأن تتمتع الطائرات العسكرية التابعة لها أو التي تعمل في خدمتها بالأولوية في جميع الأوقات؛ استخدام الطائرات الخاصة للمرافق في جوادر؛ ومسألة ما إذا كان ينبغي السماح للطائرات الفرنسية والهولندية باستخدام المرافق في أراضي مسقط، وشروط ذلك.
الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد هم: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في بوشهر؛ وزير الدولة لشؤون الهند، لندن؛ مكتب الهند، وايتهول؛ وزارة الطيران في لندن وسلطان مسقط وعُمان.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٣٢٠ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٢٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [و٣٢] (٦٤٨/٦٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/72و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100066177064.0x000045> [تم الوصول إليها في ٦ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177064.0x000045
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177064.0x000045">"ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان." [<span dir="ltr">و٣٢</span>] (٦٤٨/٦٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066177064.0x000045"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/IOR_R_15_6_72_0068.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x0002a0/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/6/72
- العنوان
- "ملف [IIأ/١] II. الطيران أ. الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع السلطان."
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ٣٢١:و٣١٨ ،و٣١٦:و٣١٣ ،ظ٣١١:و٣١١ ،ظ٣٠٩:و٢٧٠ ،ظ٢٦٨:و٢٥٩ ،و٢٥٥:و٢٥٣ ،ظ٢٥٠:و٢٣٠ ،ظ٢٢٨:و٢٢٧ ،و٢٢٥:و٢٢٤ ،ظ٢٠٧:و١٩٣ ،و١٩١:و١٢٨ ،ظ١٢٣:و١٢٢ ،ظ١٢٠:و٩٧ ،ظ٧٣:و٥٢ ،و٤٨:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام