!["ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨" [<span dir="ltr">و١٢٦</span>] (٣٤٨/٢٦٤)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002da/IOR_R_15_6_82_0264.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨\" [<span dir=\"ltr\">و١٢٦</span>] (٣٤٨/٢٦٤)")
"ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨" [و١٢٦] (٣٤٨/٢٦٤)
محتويات السجل: مجلدٌ واحد (١٦٩ ورقة). يعود تاريخه إلى ١١ أبريل ١٩٤٢-٢٣ يونيو ١٩٤٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والعربية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Ofr v
T E L E G R A M.
Telegram
- N.S.C.
From
- Political Agent, Muscat.
To
S.N.O.P.G., Basrah.
No.
- C/700
Dated
- June 15th, 1942.
Following for Lock Basrah begins s~
My Assistant reports petrol ships/each at Masirah
and Salalah not expected complete discharge for ten days and
second petrol ship arrived Masirah for unloading with orders
proceed Salalah to discharge balance cargo. It is unlikely
that this second ship will be able to discharge its cargo for
considerable time if its present orders are adhered to as local
unloading boats at Masirah now reduced to twenty and only six
will remain after a week and unlikely they will work at all
after monsoon breaks while at Salalah my most recent
information is that off loading cannot be done at a rate
greater than about 80 tons per day. This is for such action
as you consider suitable. Second ship is apparently ,, Suiyapg ,, .
2* Masters of "Barala**, "Suiyang" and ,, Ethiopia ,,
asked me for charts and detailed information regarding
anchorages Ras-al-Hadd, Masirah and Salalah. Please make it
quite clear to all masters of ships proceeding from you to
these ports that I cannot supply them with charts or more than
a landman 1 s account of the anchorages. They ought also be
informed that no stores are available Muscat. #
3.
Please acknowledge receipt of this.
Ends.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي المُجلَّد على مراسلات في شكل برقيات ورسائل وتقارير تتعلق بالمرافق الجوية/مهابط الطائرات في صلالة ومصيرة ورأس الحد والتي استخدمها سلاح الجو الملكي كأحد تدابير الحرب. تتعلق المراسلات بالترتيبات الخاصة بإرسال مهندسين وعمال إلى مهابط الطائرات. تشير المراسلات إلى العمال بكلمة "كوليز" [وهي مصطلح ازدراء استخدمه البريطانيون للإشارة إلى العمال غير البريطانيين].
يتضمن المجلد مراسلات تتعلق بالأعمال الجارية؛ وضع العمال، مرتباتهم، ظروفهم الصحية، الإضراب وإجراء الاستبدال؛ تأخر المدفوعات التي يطالب بها المهندسون؛ تقارير عن تحميل وتفريغ السُفُن في المرافق الجوية وسعة هذه المرافق؛ وكذلك مراسلات مع شركة كيمجي رامداس للترتيب لنقل العمال.
يحتوي المُجلَّد على مراسلات بين الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط وحكومة مسقط وعُمان بخصوص توريد العمال ومواد البناء، وتعاون الأخيرة في تخزين وقود ومعدات أخرى في مكان آمن، عليه حراسة كافية. يحتوي المجلد أيضًا على مراسلات بين المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. السياسية في بوشهر، وضباط سلاح الجو الملكي في الشارقة والبصرة لتوريد طائرات كلما يحتاج إليها الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط أو مساعده في صلالة.
يتضمن المجلد تقارير عن زيارات ضباط في القوات المجنّدة العراقية والمقيم السياسي (في أوقات مختلفة) إلى المطارات الجنوبية في البحرين، الشارقة، مسقط، مصيرة، ورأس الحد. كما يضم تقارير عن وقود سلاح الجو الملكي الذي تم إنزاله، ونوعيته، وكميته، ومتوسط المعدل اليومي لصرفه بالطن؛ الأوامر الدائمة لأفراد سلاح الجو الملكي؛ ووصول مائتين من أفراد القاعدة الأمريكية في صلالة.
- الشكل والحيّز
- مجلدٌ واحد (١٦٩ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته. الأوراق ١٤٦-١٦٥ عبارة عن ملاحظات الملف.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ١٦٥؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨" [و١٢٦] (٣٤٨/٢٦٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/R/15/6/82و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100072583442.0x000041> [تم الوصول إليها في ٢٩ April ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100072583442.0x000041
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100072583442.0x000041">"ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨" [<span dir="ltr">و١٢٦</span>] (٣٤٨/٢٦٤)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100072583442.0x000041"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002da/IOR_R_15_6_82_0264.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000831.0x0002da/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/R/15/6/82
- العنوان
- "ملف ٢/ ٦ المسار الجوي جنوب الجزيرة العربية. II-أ/٨"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ-iv:و-iii ،ظ١٦٥:و٩٥ ،ظ٩٣:و٨٦ ،ظ٨٤:و٧٩ ،ظ٧٧:و٥٩ ،ظ٥٦:و٤٨ ،ظ٤٥:و٣٧ ،ظ٣٥:و١٧ ،ظأ١٧:وأ١٧ ،ظ١٦:و١ ،ظ-ii:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام