!["السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [<span dir="ltr">و١٠٤</span>] (٢٧٤/٢٠٧)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/IOR_L_MIL_5_788_0207.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "\"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II\" [<span dir=\"ltr\">و١٠٤</span>] (٢٧٤/٢٠٧)")
"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [و١٠٤] (٢٧٤/٢٠٧)
محتويات السجل: ملف واحد (١٣٥ ورقة). يعود تاريخه إلى ٣ ديسمبر ١٩١٧-٢٤ يونيو ١٩١٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
No•17109.
oovwMRirr
1 f
To
Brigadier Oenoral H. %K. Fraeland. C # 3 t> ?r „V,0. # D.3.G. t R.E,
Sir
I directed to infom you that, with the approval of the
Ritffct Honourable the Secretary of State, the Gov^rnraent of India,
hare eanctioned the o^pointnent of a Jo ? iaaicm to be known aa
the Beaopotanian Transport 'omisalon to enq^re into queationa
connected with the Organisation and Adninietration of the ivailway
and fiver Transport in that country, with spociil reference to
the aupply and maintenance of the personnel required for these
services:-
The terms of reference. In so far aa India is concerned,
are attached together with certain notes connected with the
subject, which may prove of assistance to the Corroi ssion.
2* I an to infom you that you arc hereby appointed
Chairman of the Commission with the following gentlemen aa
members
Ur. E.A.3. Bell,
1 r. Q. idlchards,
It ST
Mr. A.J. Chase,
Captain G* Carey,
? r. J. Bay,
Captain K.F. Daldy, H.N. R
The selection of a decretory to the Oor^ission from
amongst the rawnbera is loft to you.
3, You will assume your dutisp as Cbairrsan from the date of
the constitution of tho Oonnisaion, Kembora ^ill be instructed
to report themselves to you on that date, or as so^n after as
possible, at Delhi or other convenient olace.
/
**
هذه التواريخ تقريبية
4. Th© followinr terns as r^rards pay and allowances are
sanctioned >
حول هذه المادة
- المحتوى
الملف مصنّف على أنه سري، ويحتوي على مراسلات وملاحظات حول النقل عبر السكك الحديدية والأنهار في بلاد الرافدين [العراق] خلال الحرب العالمية الأولى. تتناول الأوراق عدّة أمور، منها:
- إنشاء وتحويل وصيانة وتوسعة السكك الحديدية في المنطقة، بما في ذلك تقارير دورية عن تقدم العمل من مدير السكك الحديدية في بغداد
- العمليات العسكرية التي تستهدف السكك الحديدية التركية في فلسطين
- تخطيط لجنة النقل في بلاد الرافدين والتقدم الذي تحرزه
- توفير مواد وعربات وموظفي السكك الحديدية
- سياسة السكك الحديدية لفترة ما بعد الحرب في الهند وبلاد الرافدين
- مسألة استبدال الزيت بالفحم كوقودٍ للمواصلات النهرية وعبر السكك الحديدية.
تتضمن أطراف المراسلات كلاً من: القائد العام للقوات المسلحة في مصر؛ رئيس هيئة الأركان العامة الإمبريالية؛ مدير السكك الحديدية في بغداد؛ مكتب الحرب البريطاني؛ القائد العام، مقر قيادة الجيش في الهند؛ اللواء السير هنري فرانسيس إدوارد فريلاند، رئيس لجنة النقل في بلاد الرافدين؛ القائد العام للقوات المسلحة في بلاد الرافدين؛ رئيس هيئة الأركان العامة في الهند؛ المدير العام للتنقلات والسكك الحديدية، مكتب الحرب البريطاني؛ مساعد مدير النقل المائي الداخلي في بلاد الرافدين.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٣٥ ورقة)
- الترتيب
الملف مرتب ترتيبًا زمنيًا من نهايته إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٣٧؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم إضافي على التوازي، وهذه الأرقام مكتوبة بقلم تلوين.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [و١٠٤] (٢٧٤/٢٠٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/MIL/5/788و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100098484044.0x000008> [تم الوصول إليها في ٥ يونيو ٢٠٢٦]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484044.0x000008
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484044.0x000008">"السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II" [<span dir="ltr">و١٠٤</span>] (٢٧٤/٢٠٧)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100098484044.0x000008"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/IOR_L_MIL_5_788_0207.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000465.0x0002ee/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/MIL/5/788
- العنوان
- "السكك الحديدية في بلاد الرافدين وسياسة [خطوط الاتصالات]، المجلد II"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ١٣٦:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام