"ملف 379/1906 السكك الحديدية: عدن؛ إنشاء خط السكة الحديدية في المنطقة الداخلية لعدن؛ السكة الحديدية ما بين عدن ولحج" [ظ٩٣] (٣٠٨/١٩١)
محتويات السجل: مجلد واحد (١٥٠ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٠ أغسطس ١٩٠٤-٣ أبريل ١٩٢٢. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
* Secret E.,
August 1905,
No*. 17-21.
MILITARY WORKS SERVICES.
Aden Brigade.
Abstract of Estimate No. 114 of 1905 of the probable expense of preparing preliminary track
from Nobat Dakim to Dthala, Aden Hinterland.
Items.
Quantity.
Rate.
Amount
Gband Total,
Coat.
Per.
Of each
Total.
Widening existing
track to 8 feet,
clearing stones, etc.
Miles
30
250
Milo
Rs.
7,500
...
Making diversions
where necessary to
obtain satisfactory
gradients.
)>
15
1,0<)0
15,000
Grand
TOTAL .
O.
Rs. 22,500
R. I. SCALLON, Colonel,
Commanding Aden Brigade and Political Resident.
R. LEIGH, Lieutenant-Colonel,
Assistant Commanding Royal Engineer,
Aaen Brigade, Military Works.
(Below Residency No. 6599 of the 28th October 1905.)
No. 530, dated Dthala, the 4th November 1905.
From— Major H. F. Jacob, Political Officer, Dthala,
To—The First Assistant Resident, Aden.
I am sure that from a political point of view a good road from Nobat Dakim
to Dthala is an absolute necessity. It is the first step towards ensuring the
pacification of the country—and is the most economical method conceivable.
A good road will thereafter necessitate adequate protection throughout its
length, and I am early submitting a scheme whereby the tribe en route will be
interested in securing the protection of caravans in consideration of doles paid
into the hands of those actually employed to that end. I refer to the creation
of tribal levies.
I am further of opinion that a good and properly policed trade route from
Dthala to Nobat Dakim will attract the Sanaa (Turkish Yemen) trade
hitherto paralyzed by the Turko-Imam disturbances. With such a road much
of the produce of Yemen will be diverted from other quarters besides Sanaa.
Again with our presence at Dthala we shall be better able to supervise the
trend of trade southwards. The road will act as a feeder to the “ Aden-Nobat *
Dakim ” railway.
(Received on 11th December 1905, with Political Secretary's letter No. 47,
dated the 24th November 1905.)
CONFIDENTIAL.
Sir N. O'Conor to the Marquess of Lansdownb.
Therapia,
(No. 763.) 31St 0 ° tober 1905 -
My Lord,
I have been confidentially informed that the Ottoman Ambassador in
London has been instructed to make representations to Your Lordihip concerning
f.
v
حول هذه المادة
- المحتوى
يتألف المجلد من برقيات ورسائل ومراسلات ومذكرات متعلقة بمقترحات لإنشاء خط سكة حديد للقطارات البخارية بين عدن ومناطقها الداخلية من سنة ١٩٠٤.
يشتمل المجلد على فاصل يحتوي على رقم الموضوع، والسنة التي فُتح فيها ملف الموضوع، وعنوان الموضوع، وقائمة مراجع المراسلات الواردة في ذلك المجلد حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
يتبع المراسلات نقاش آخر عن تمديد خط سكة حديدية إلى عدن عبر إنشائه من دار الأمير إلى نوبة الدكيم [اليمن؛ محددة على الخريطة على بعد أربعة أميال شمال العند، لكنها لا توافق أي مكان حقيقي]، وعن تمديد خط السكة الحديدية هذا إلى الضالع [اليمن]، وعن الترخيص والمساهمة المالية المطلوبة من حكومة الهند، وعن المفاوضات مع الحكام والقبائل المحلية. كما يحتوي المجلد على نقاش موجز لخط سكة حديدية متصور يمتد من الحُديدة [اليمن] إلى صنعاء.
تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات كلاً من المقيمية مكتب تابع لشركة الهند الشرقية، ومن ثمّ للراج الهندي، أُسِّس في الأقاليم والمناطق التي كانت تُعتبر جزءًا من الهند البريطانية أو ضمن نطاق نفوذها. البريطانية في عدن، مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. في لندن، وحكومة الهند.
يتضمن المجلد أيضًا مقتطفات من مناقشات برلمانية حول "المنطقة الداخلية لعدن"، و"خريطة للسكة الحديدية المقترحة من عدن إلى نوبة دكيم" في الورقة ١١٤.
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (١٥٠ ورقة)
- الترتيب
يتألف الموضوع رقم ٣٧٩ (السكك الحديدية) من مجلد واحد. الأوراق مُرتّبةٌ ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية المُجلّد إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٥٢؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. توجد خريطة كبيرة مطوية مرفقة داخل غلاف من البوليستر في الورقة ١١٤.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
"ملف 379/1906 السكك الحديدية: عدن؛ إنشاء خط السكة الحديدية في المنطقة الداخلية لعدن؛ السكة الحديدية ما بين عدن ولحج" [ظ٩٣] (٣٠٨/١٩١)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/89و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100026199056.0x0000c0> [تم الوصول إليها في ٣ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026199056.0x0000c0
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026199056.0x0000c0">"ملف 379/1906 السكك الحديدية: عدن؛ إنشاء خط السكة الحديدية في المنطقة الداخلية لعدن؛ السكة الحديدية ما بين عدن ولحج" [<span dir="ltr">ظ٩٣</span>] (٣٠٨/١٩١)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026199056.0x0000c0"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x0003ae/IOR_L_PS_10_89_0191.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000365.0x0003ae/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/89
- العنوان
- "ملف 379/1906 السكك الحديدية: عدن؛ إنشاء خط السكة الحديدية في المنطقة الداخلية لعدن؛ السكة الحديدية ما بين عدن ولحج"
- الصفحات
- داخلي-خلفي ،ظ١٥١:و١١٥ ،ظ١١٣:و٢ ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام