![ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ "سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠." [<span dir="ltr">ظ٣٧٥</span>] (٧٩٩/٧٦٥)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x00038e/IOR_L_PS_10_57_0765.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ \"سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠.\" [<span dir=\"ltr\">ظ٣٧٥</span>] (٧٩٩/٧٦٥)")
ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ "سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠." [ظ٣٧٥] (٧٩٩/٧٦٥)
محتويات السجل: مجلد واحد (٣٩١ أوراق). يعود تاريخه إلى ١٩٠٨-١٩١٠. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
[This Document is the Property of His Britannic Majesty’s Government.]^
Printed for the use of the Foreign Office, March 2, 1908.
n
SECRET.
'oeIyeo'
■ I 7 -
l-oi I v i)
\a\
m
[5399]
(N 61 ) ^ ^ ^ ascelles t0 S ir Edward Grey. —(Received February 17.)
Sir
’ TVTTUTxrn .i, j- • p n ^ . Berlin, February 12, 1908.
, the discussion of the Foreign Office Estimates in the Budget Committee
of the Reichstag yesterday, Herr Erzberger inquired of the Foreign Secretary as to the
present position of the Bagdad Railway, and as to the manner in which it was affected
by the Anglo-Russian Agreement. Herr von Schon replied that the Bagdad Railway
and the Anglo-Russian Agreement had nothing to do with one another. The
Agreement between the two Powers regarding Thibet, Afghanistan, and Persia deals
only with commercial interests. Germany is only interested in the commercial
development of Persia. The Contracting Powers have disclaimed any intention of
interfering with the rights of other Powers. In the Treaty, “ equal opportunities in
commercial matters for all nations ” is expressly laid down. The Bagdad Railway is,
by the Sultan’s concession, a Turkish undertaking with a German character. The
extension of the line depends upon the ability of the Turkish Government to pay the
kilometric guarantee of 16,500 marks per kilometre. Germany is entirely uninfluenced
hy political motives m the construction of this railway. She only wishes to reopen an
ancient land to civilization, and to unlock fresh doors for trade and industry. That
she has any aspirations towards colonization is pure fancy. Although foreign capital
must be employed in the construction of the railway, the German character of the
undertaking will be always maintained.
I have, &c.
(Signed) FRANK C. LASCELLES.
حول هذه المادة
- المحتوى
يتكوّن المجلّد من برقيات، ورسائل، ومراسلات، ومذكرات، وقصاصات صحفية، وخرائط وملاحظات تتعلّق بالمفاوضات حول السكك الحديدية المقترحة من برلين إلى بغداد خلال الفترة ١٩٠٣-١٩٠٧.
تتعلق المناقشات الواردة في المجلد بالاعتبارات الاقتصادية والتجارية والسياسية والعسكرية التي من شأنها التأثير على الاستراتيجية البريطانية الخاصة بالمفاوضات الدولية بشأن تطوير خط سكة حديد إلى بغداد على وجه الخصوص.
توجد المزيد من المناقشات التي تدور حول دوافع واستراتيجيات المنافسين البريطانيين في المنطقة؛ يشتمل المجلد على أربع خرائط.
المتراسلون الرئيسيون في المجلد هم وزير الدولة للشؤون الخارجية (لورد لانسداون، السير إدوارد جراي)، السفير البريطاني في القسطنطينية (السير نيكولاس أوكونر)، وكيلا وزارة الدولة للشؤون الخارجية (السير تشارلز هاردينج، السير توماس هنري ساندرسون)، ووكيل وزير الدولة لشؤون الهند (الإيرل بيرسي، السير آرثر جودلي)، نائب الملك في الهند (اللورد كرزون من كيدلستون)، سكرتير الإدارة السياسية والسرية بمكتب الهند (السير ريتشموند ريتشي) ومدير فرع لندن للبنك الإمبراطوري في بلاد فارس (جورج نيويل).
- الشكل والحيّز
- مجلد واحد (٣٩١ أوراق)
- الترتيب
الأوراق مُرتّبةٌ ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية المُجلّد إلى بدايته.
يتألف الموضوع رقم ٢٧٦٤ (سكة حديد بغداد) من خمسة مجلدات، IOR/L/PS/10/56-60. المجلدات مقسمة إلى خمسة أجزاء يشكل كل جزء منها مجلدًا واحدًا.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٩٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. ويوجد تسلسل ترقيم أوراق إضافي على التوازي على صص. ٣٢٩-٣٥٨؛ وهذه الأرقام مكتوبة أيضًا بالقلم الرصاص في نفس موضع التسلسل الرئيسي، لكنها غير محاطة بدائرة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلاف الأمامي.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ "سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠." [ظ٣٧٥] (٧٩٩/٧٦٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/57و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100026492734.0x0000a6> [تم الوصول إليها في ٣ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026492734.0x0000a6
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026492734.0x0000a6">ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ "سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠." [<span dir="ltr">ظ٣٧٥</span>] (٧٩٩/٧٦٥)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100026492734.0x0000a6"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000365.0x00038e/IOR_L_PS_10_57_0765.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000365.0x00038e/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/57
- العنوان
- ملف ١٩٠٤/٢٧٦٤ الجزء ٢ "سكة حديد بغداد: مفاوضات عامة ١٩٠٨-١٩١٠."
- الصفحات
- ٣٩٢ ،و٣٩٢:و٣٦٥ ،ظ٣٦٣:ظ٢٨٥ ،ظ٢٨٥:و٢٨٥ ،و٢٨٥:ظ٢٧٧ ،ظ٢٧٧:و٢٧٧ ،و٢٧٧:ظ٢٣٨ ،ظ٢٣٨:و٢٣٨ ،و٢٣٨:و١٦٦ ،ظ١٦٤:و١ ،ظ-i:و-i ،داخلي-أمامي ،ذيل ،رأس ،حافة ،صلب ،خلفي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام