انتقل إلى المادة: من ٥٣٦
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [و‎‎٣‎١] (٥٣٦/٦٣)

هذه المادة جزء من

محتويات السجل: مجلد واحد (٢٦٧ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٩٠٧-١٩١١. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

[This Document is the Property of His Britannic Majesty’s Government,]
M. P. L. BARK, Managing Director of the Volga Kama Commercial Bank, and
M. A. 0.' Goukassow asked me to give them another interview, and I have seen them
this afternoon.
They told me that they had seen Lord Revelstoke, and had also sent yon a
memorandum upon the Persian Railway scheme at your request. They particularly
wished to have my views as to the possibility of forming a London group prepared to
join with Russian and French groups in examining the whole project, and sharing in
the cost of this examination—which is estimated at 120,000L
In my reply I began by reminding them of what 1 had said on a previous
occasion—and what I believe that you had also told them—that I was not a financier,
and that, therefore, neither I nor my firm would participate in the scheme. They
replied that they fully understood this.
I then went on to say that, looking at the matter as a business proposition, it
would in my opinion be impossible to form any such financial group in London as was
suggested, unless—
1. The actual route for the railway had been approved both by the Russian and
the British and Indian Governments—which was I understood at present not the case.
2. Unless there were satisfactory and sufficient guarantees forthcoming, which
would enable the necessary funds to build the railway to be raised later on.
They then asked me whether I thought the British or Indian Governments would
be willing to give any guarantees. I replied that I thought it extremely unlikely that
the British Government would, under any circumstances, give a guarantee ; while, even
if the Indian Government were to entertain the idea, they would be sure to limit their
guarantee to capital spent on that portion of the railway which passed through Indian
territory. I was careful to add that the opinion I was giving was only a personal one,
and was not to be considered as applying to anyone else but myself. The interview
then ended.
I am afraid these Russian gentlemen are disappointed at the little encouragement
they have received here.
EASTERN DEPARTMENT.
[July 19.]
SECRET SERIES.
Section 3.
[28359]
No. 1.
Mr. Iluth Jackson to Sir A. Nicolson.—(Received Jidy 19.)
Dear Sir Arthur,
12, Tokenhouse Yard, July 18, 1911.
Believe me, &c.
FRED. HUTH JACKSON.
[2123 £—3]

حول هذه المادة

المحتوى

يتضمن المجلد مراسلات، رسائل، مذكرات، ملاحظات، وتقارير عن البناء المقترح للسكك الحديدية العابرة لبلاد فارس التي ستربط ما بين شبكات السكك الحديدية الأوروبية والهندية. كما يناقش بالتفصيل الاعتبارات الاقتصادية والاستراتيجية لبناء خط سكة حديد يربط بين كاليه، برلين، بغداد والهند.

تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات كلًا من وزير الدولة للشؤون الخارجية (السير إدوارد جراي)، السفير البريطاني في بلاد فارس (السير جورج هيد باركلي)، السفير البريطاني في روسيا (السير آرثر نيكولسون)، وممثلي وزارة الخارجية ومكتب الهند.

تحتوي المراسلات الصادرة من الإدارات الحكومية من مايو ١٩١٠ فصاعدًا على حدٍ أسود سميك إعمالًا لبروتوكول حداد رسمي في أعقاب وفاة الملك إدوارد السابع في ٩ مايو ١٩١٠.

الموضوع ٣٨٧٤ (السكك الحديدية: سكة الحديد العابرة لبلاد فارس) يتألف من مجلد واحد: IOR/L/PS10/160.

يشتمل المجلد على فاصلٍ يحتوي على الموضوع وأرقام الأجزاء، والعام الذي فُتح فيه ملف الموضوع، وقائمة مراجع المراسلات الواردة في ذلك الجزء مُرتبةً حسب العام. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
مجلد واحد (٢٦٧ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الموضوع ٣٨٧٤ (السكك الحديدية: سكة الحديد العابرة لبلاد فارس) يتألف من مجلد واحد: IOR/L/PS10/160.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٢٦٧؛ وهذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [و‎‎٣‎١] (٥٣٦/٦٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/160و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100031920630.0x000040> [تم الوصول إليها في ١٢ يونيو ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100031920630.0x000040">ملف 3874/1908 "السكك الحديدية:- سكة الحديد العابرة لبلاد فارس" [<span dir="ltr">و‎‎٣‎١</span>] (٥٣٦/٦٣)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100031920630.0x000040">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x000035/IOR_L_PS_10_160_0063.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x000035/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة