انتقل إلى المادة: من ٥٦٤
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٥/١ "الطرق الجوية في الخليج الفارسي: ساحل الأحساء والتحليق فوق أراضي نجد – الأنظمة السعودية المتعلقة بهبوط الطائرات الأجنبية" [و‎‎٢‎١‎٩] (٥٦٤/٤٣٧)

محتويات السجل: ملف واحد (٢٨١ ورقة). يعود تاريخه إلى ١١ فبراير ١٩٣١-٣ مارس ١٩٣٧. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

حول هذه المادة

المحتوى

يحتوي الملف على مراسلات وأوراق تتعلق بالمفاوضات بين الحكومة البريطانية وحكومة المملكة العربية السعودية لإنشاء مهابط طائرات لحالات الطوارئ على امتداد ساحل الأحساء والترتيبات المقترحة لصيانتها. وكان الغرض هو أن تستخدِم طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني والخطوط الجوية الإمبراطورية هذه المرافق عند وقوع حالة طارئة. يتناول الملف كذلك الإجراءات التي ينبغي اتخاذها لمنع دخول الطائرات البريطانية فوق الأراضي السعودية أثناء سير المفاوضات.

كما يتناول الملف بالإيجاز زيارة قام بها ابن سعود [عبد العزيز بن عبد الرحمن بن فيصل آل سعود] إلى هولندا في سنة ١٩٣٥ (انظر الأوراق ٢٦-٧١) وموقف السعوديين تجاه تحليق طائرات أجنبية فوق أراضيهم (انظر الأوراق ٣-٢١).

الأطراف الرئيسية للمراسلات هم الوزير البريطاني في جدة (السير أندرو ريان)، مسؤولو وزارة الخارجية (جورج ويليام ريندل بشكل رئيسي)، ومسؤولو وزارة الطيران (جيمس ستيرلينج روس بشكل رئيسي). جرت المفاوضات بشكل أساسي مع فؤاد بك حمزة والشيخ يوسف ياسين.

قبل سنة ١٩٣٢، كانت المملكة العربية السعودية تعرف بمملكة الحجاز ونجد، ويعكس الملف ذلك.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٢٨١ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق داخل الغلاف الأمامي الداخلي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٨٢؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد علامتان مرجعيتان على ظهر ص. ٤١، ص. ٢٧٢؛ وكانتا مُعنونتين بالحرف "a".

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٥/١ "الطرق الجوية في الخليج الفارسي: ساحل الأحساء والتحليق فوق أراضي نجد – الأنظمة السعودية المتعلقة بهبوط الطائرات الأجنبية" [و‎‎٢‎١‎٩] (٥٦٤/٤٣٧)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1947و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100034826206.0x000026> [تم الوصول إليها في ٢٧ April ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034826206.0x000026">مجموعة ٥/١ "الطرق الجوية في الخليج الفارسي: ساحل الأحساء والتحليق فوق أراضي نجد – الأنظمة السعودية المتعلقة بهبوط الطائرات الأجنبية" [<span dir="ltr">و‎‎٢‎١‎٩</span>] (٥٦٤/٤٣٧)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100034826206.0x000026">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x0001e5/IOR_L_PS_12_1947_0439.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x0001e5/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة