![مجموعة ٥/٤٠ "المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية" [<span dir="ltr">ظ١٤</span>] (٣٨/٢٨)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000214/IOR_L_PS_12_1994_0031.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٥/٤٠ \"المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية\" [<span dir=\"ltr\">ظ١٤</span>] (٣٨/٢٨)")
مجموعة ٥/٤٠ "المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية" [ظ١٤] (٣٨/٢٨)
محتويات السجل: ملف واحد (١٧ ورقة). يعود تاريخه إلى ١١ ديسمبر ١٩٣٤-٢٢ مارس ١٩٣٥. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على إخطار من وزارة الطيران (الورقة ١٨) بتاريخ ١٠ ديسمبر ١٩٣٤، تبلغ فيه مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. بمقترح تقدمت به الخطوط الجوية الإمبراطورية لمضاعفة الخدمات التي تقدمها بين المملكة المتحدة والهند. ويحتوي كذلك على مذكرة تفسيرية أُعدّت لاجتماع في وزارة الطيران بتاريخ ٢٢ مارس ١٩٣٥، بشأن ضرورة إدخال الطيران الليلي بين القاهرة وكلكتا في أوائل سنة ١٩٣٦، وذلك لتسهيل عمل برنامج البريد الجوي الإمبراطوري: انظر الأوراق ٢-٦. مسودة مذكرة لنقلها للممثلين البريطانيين في كلٍ من مصر وفلسطين والعراق، توضح المرافق اللازمة في تلك الدول ليصبح الطيران الجوي ممكنًا: انظر الأوراق ٧-١٦.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (١٧ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ١٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي بين صص. ١٥-١٨ ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرةٍ.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٥/٤٠ "المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية" [ظ١٤] (٣٨/٢٨)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/1994و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100037758242.0x00001d> [تم الوصول إليها في ١٦ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037758242.0x00001d
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037758242.0x00001d">مجموعة ٥/٤٠ "المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية" [<span dir="ltr">ظ١٤</span>] (٣٨/٢٨)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100037758242.0x00001d"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x000214/IOR_L_PS_12_1994_0031.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x000214/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/1994
- العنوان
- مجموعة ٥/٤٠ "المسار الجوي إلى الهند (الخليج الفارسي): الزيادة في تواتر خدمة الخطوط الجوية الإمبراطورية"
- الصفحات
- خلفي ،داخلي-خلفي ،ظ١٨:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام