![مجموعة ٨٤/٥(٣) "مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )" [<span dir="ltr">و٢٠٢</span>] (٥٣٣/٤٠٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x00024a/IOR_L_PS_12_2048_0406.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٨٤/٥(٣) \"مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )\" [<span dir=\"ltr\">و٢٠٢</span>] (٥٣٣/٤٠٣)")
مجموعة ٨٤/٥(٣) "مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )" [و٢٠٢] (٥٣٣/٤٠٣)
محتويات السجل: ملف واحد (٢٦٥ أوراق). يعود تاريخه إلى ٩ يوليو ١٩٤٦-٢٦ نوفمبر ١٩٤٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
Extract from Signal dated March 1st from Air Llinistry
to the Air Officer Commanding-in-Chief« India
While .fulHy appreciating your difficulties in
obtaining clearance for French aircraft in face of
general sympathy in India for Viet Namese in present
operations in Indo China, I must emphasise the
serious results which any refusal may have on our
plans vis-a-vis the French. The French Government
have already made it clear that they are not prepared
to sign the Anglo-French Military air agreement -until
we have obtained the approval of the Government of
India to their requirements. Under this agreement,
we will obtain the long term right to operate our
regular trunk route services, special flights, ferry
and Refers aircraft across metropolitan France up to
an intensity of 16 aircraft per day. Similar
facilities will also be assured to us in Indo China.
If the French do not sign the agreement and refuse ^
transit rights, all twin and single engined aircraft
for Middle East and beyond will have to go by sea,
and transport services will be limited to four
engined aircraft operating at a considerably reduced
frequency via Gibraltar. This will have a serious
effect on the movement of priority traffic to all
overseas commands.
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي الملف على أوراق تتعلق باتفاقية العبور الجوي التي كان يجري التفاوض بشأنها بين المملكة المتحدة وفرنسا لتمكين طائرات عسكرية محددة من الطيران فوق مهابط الطائرات الموجودة في أراضي كلٍ منهما والهبوط بها. يوجد عدد من مسودات هذه الاتفاقية عبر صفحات الملف، علمًا بأن بعض هذه النسخ يتضمن محتوى باللغة الفرنسية. يتعلق عدد كبير من المراسلات الواردة بالملف بمهابط الطائرات الموجودة في أراضٍ لا تخضع للسيادة السياسية البريطانية المباشرة (مثل البحرين، والعراق، ومصر، والشارقة)، البلدان المستقلة (مسقط وعُمان)، والبلدان التي هي في طور التحول إلى دول مستقلة من دول الكومنولث (الهند وباكستان). تناقش الكثير من المراسلات ما إذا كان ينبغي التواصل مع هذه الحكومات للحصول على موافقتها بشأن استخدام الطائرات الفرنسية لأراضيها وكيفية ذلك التواصل: وعلى وجه الخصوص، ما إذا كان ينبغي على فرنسا تقديم طلب مباشر إلى الحكومة في الهند للحصول على حقوق العبور أو التقدم بطلب عبر الحكومة البريطانية.
يتناول الملف أيضًا مقترحات بقيام هيئة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار بتقديم الصيانة للطائرات الفرنسية في الهند وذلك عقب انسحاب قواعد سلاح الجو الملكي في الهند.
تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي (ويليام روبرت هاي)، مسؤولين من وزارة الطيران، مسؤولين من وزارة الخارجية؛ مسؤولين من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. (مكتب شؤون الكومنولث من أغسطس ١٩٤٧)، ومسؤولين من السفارة البريطانية في فرنسا.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢٦٥ أوراق)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق الرئيسي (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٦٦؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٨٤/٥(٣) "مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )" [و٢٠٢] (٥٣٣/٤٠٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/2048و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100043557599.0x000006> [تم الوصول إليها في ١١ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100043557599.0x000006
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100043557599.0x000006">مجموعة ٨٤/٥(٣) "مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )" [<span dir="ltr">و٢٠٢</span>] (٥٣٣/٤٠٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100043557599.0x000006"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000555.0x00024a/IOR_L_PS_12_2048_0406.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000555.0x00024a/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/2048
- العنوان
- مجموعة ٨٤/٥(٣) "مشيخات الخليج الفارسي: اتفاقية العبور الجوي الأنجلو-فرنسية (حقوق الطيران العسكري المتبادلة في العبور الجوي )"
- الصفحات
- خلفي ،ظ٢٦٦:و٢٥٧ ،ظ٢٥٠:و٢٣٤ ،ظ٢٣٠:و٢٢٦ ،ظ٢٢١:و٢١٦ ،ظ٢٠٩:و٢٠٢ ،ظ١٩٨:و١٦٨ ،ظ١٦٥:و١٥٥ ،ظ١٥٣:و١٤٩ ،ظ١٤٦:و٨٤ ،ظ٨٠:و٥٥ ،ظ٤٩:و٣٠ ،ظ٢٥:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام