![مجموعة ٤٢/٢٨ "بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس." [<span dir="ltr">و٤٢</span>] (٤٢٧/٨٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000602.0x0003e7/IOR_L_PS_12_3445_0086.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "مجموعة ٤٢/٢٨ \"بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس.\" [<span dir=\"ltr\">و٤٢</span>] (٤٢٧/٨٣)")
مجموعة ٤٢/٢٨ "بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس." [و٤٢] (٤٢٧/٨٣)
محتويات السجل: ملف واحد (٢١٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢١ ديسمبر ١٩٣١-١٠ يناير ١٩٣٩. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية والفرنسية والفارسية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
COPY
Extract from letter No. 158/6/36 of
21st August f 1936 from Mr. Loxley (Gulhek)
to Mr. Hendel.
There are perhaps three separate events since
last bag which deserve special mention. The first is that
the Iranians have at long last told us that the payment of
compensation for the Indian lorry drivers who were
commandeered and shot up in December 1934, has been
definitely sanctioned by the Shah at the full rate asked
for by ue and that a cheque will shortly follow. This
is indeed a great piece of news and a reward for persistence,
as we have hammered away at them about this unceasingly
for the past eighteen months. As soon as we get the cheque
(and it is not really safe to crow till then) we are going
to tackle the tricky business of trying to secure exemption
for our drivers from commandeering in future on the strength
of last year’s Russian Treaty and our own m.f.n. rights.
حول هذه المادة
- المحتوى
تتعلق الأوراق بمسألة التراخيص وتأشيرات الدخول لسائقي الشاحنات الفارسيين والهنود الذين يعملون بين دوزداب [زاهدان] في محافظة سيستان في شرق بلاد فارس، ونوك كندي في بلوشستان البريطانية [في باكستان الحالية]. أصدرت التراخيص حكومات بلاد فارس [إيران] والهند.
تتضمن المراسلات: تقارير عن الاضطرابات الاجتماعية في المنطقة الحدودية بين بلاد فارس وبلوشستان البريطانية في الفترة من ١٩٣٤ إلى ١٩٣٦؛ استيلاء الجيش الفارسي على شاحنات يقودها الهنود لأغراض نقل القوات والمؤن الفارسية؛ تقارير عن "سوء معاملة" الجيش الفارسي لبعض السائقين الهنود؛ مطالبات التعويض التي قدمتها الحكومة البريطانية ضد الحكومة الفارسية، نيابةً عن السائقين الهنود الذين أصيبوا أو قُتلوا أثناء القيادة في مناطق خطرة؛ مناقشة بين الحكومتين البريطانية والفارسية حول المعاهدة الأنجلو-فارسية لسنة ١٨٥٧، وحق الرعايا البريطانيين في بلاد فارس بـ "بمعاملة تفضيلية من الأمة" .
تتضمن الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في الملف كلًّا من: المبعوث البريطاني فوق العادة والوزير المفوض في طهران، ريجينالد هارفي هور، هيو مونتجومري ناتشبول-هيوجسون؛ القنصل البريطاني في سيستان وكاين، كلايف كيركباتريك دالي؛ وزارة الخارجية بالحكومة في الهند؛ الحاكم العام وكبير المفوّضين في بلوشستان.
يحتوي الملف على عدة مواد مراسلات وقصاصات صُحُفية باللغة الفرنسية، ومادة واحدة باللغة الفارسية.
يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.
- الشكل والحيّز
- ملف واحد (٢١٢ ورقة)
- الترتيب
الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية الملف إلى بدايته.
- الخصائص المادية
ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) داخل الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢١٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.
- لغة الكتابة
- الإنجليزية والفرنسية والفارسية بالأحرف اللاتينية والعربية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
مجموعة ٤٢/٢٨ "بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس." [و٤٢] (٤٢٧/٨٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3445و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100047318491.0x000056> [تم الوصول إليها في ١٤ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047318491.0x000056
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047318491.0x000056">مجموعة ٤٢/٢٨ "بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس." [<span dir="ltr">و٤٢</span>] (٤٢٧/٨٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100047318491.0x000056"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000602.0x0003e7/IOR_L_PS_12_3445_0086.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000602.0x0003e7/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/12/3445
- العنوان
- مجموعة ٤٢/٢٨ "بلاد فارس. تسجيل السيارات في شرق بلاد فارس. مسألة إصدار رخص قيادة وتأشيرات دخول للرعايا البريطانيين والفارسيين؛ سائقو الشاحنات الهنود في بلاد فارس."
- الصفحات
- خلفي ،ظ٢١٣:و٢٠٣ ،ظ٢٠١:و١٧١ ،ظ١٦٩:و٩١ ،ظ٨٩:و٧٥ ،ظ٧٣:و٥٤ ،ظ٤٧:و١٦ ،ظ١٣:و٨ ،ظ٦:و٢ ،داخلي-أمامي ،أمامي
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام