"ملف ١٠/٢ ١ II‏. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١‎‏) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [ظ‎‎٦‎٣] (٤٧٤/١٣٧)

المحتوى

يحتوي المجلد على مراسلات تتعلق بمعلومات الاستخبارات الجوية، ومقر القيادة الجوّية، وطلب بغداد الحصول على معلومات من مسقط بشأن إمكانية استحداث مسار جوي فرعي من العراق إلى الهند عبر الجانب العربي من الخليج. تتعلق المعلومات المطلوبة بالخط المستقيم الواصل ما بين مرفح-البريمي-الخابورة. تم اتخاذ ترتيبات لبعض ممثلي سلاح الجو الملكي لزيارة المنطقة برفقة طبيب، وبرفقة برترام سيدني توماس، المستشار المالي لسلطان مسقط وعُمان.

تحتوي المراسلات على معلومات عن تقديرات تكلفة الرحلة، بما في ذلك استئجار الإبل؛ تكلفة إطعام الرجال والإبل؛ الهدايا التي ستقدم للشيوخ؛ الأجور والمواد الغذائية والقهوة إلخ.

تم إرسال رسائل إلى مختلف الشيوخ والولاة في صحار وأبوظبي ودبي والبريمي ومناطق أخرى، طالبين منهم مساعدة ضباط سلاح الجو الملكي أثناء القيام بعملهم. تتضمن المراسلات رسائل بعض الشيوخ مثل الشيخ سالم بن ديِّن‏ الكعبي والشيخ عيسى بن صالح الحارثي‏ يتفاوضون فيها على شروط قبول عمل سلاح الجو الملكي‏ المقرر. كما تحتوي على تقارير عن المشاكل التي تعاني منها بعض القبائل البدوية.

وقد أبلغ بيرترام سيدني توماس عن ملاحظته حول رحلة الطائرة المائية المقترحة على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية. كما أرسل تقريرًا (صص. ‎٨٢-١٣٠) إلى السلطان والمقيم السياسي حول إجراءات بعثة سلاح الجو الملكي العابرة لعُمان، والتي امتدت من صحار إلى الشارقة في الفترة ما بين ١٢ مايو و٣ يونيو ١٩٢٧. يتألف التقرير من جزأين يتناولان ما يلي: الوضع الأولي؛ مسار البعثة؛ وصف البلاد التي مرت بها البعثة؛ الوضع القبلي وابن سعود؛ الشخصيات؛ الاعتبارات القبلية والمسار الجوي.

يتضمن المجلد أيضًا مراسلات مع سلطان سقطرى بشأن بناء مهبط طائرات في أراضيه بالقرب من قشن. كما يتضمن مراسلات حول اهتمام وزارة الطيران بتوسيع الاستطلاع لإنشاء مهبط طائرات على طول الساحل الجنوبي للجزيرة العربية.

من الأطراف الرئيسية للمراسلات الواردة في المجلد: الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية في مسقط؛ مسقط وعُمان، مجلس الوزراء؛ ك. هيلتون كيث، قائد أسطول سلاح الجو الملكي في صحار.

الشكل والحيّز

مجلد واحد (٢٣٣ ورقة)

الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من بداية المجلّد إلى نهايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المُستخدم للأغراض المرجعية) على الورقة الأولى بالرقم ١ وينتهي على الورقة الأخيرة بالرقم ٢٢٩؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة. لا يتضمن تسلسل ترقيم الأوراق الغلافين الأمامي والخلفي، ولا يتضمن الصفحات الفارغة الأمامية والخلفية. يوجد تسلسل ترقيم أوراق سابق ملغي ولذا فقد جرى شطبه، وهو أيضًا محاط بدائرة.

لغة الكتابة

الإنجليزية والعربية بالأحرف اللاتينية والعربية

للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

إعادة نشر هذه المادة

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066728591.0x00008a">"ملف ١٠/٢ ١ II‏. الطيران. سلاح الجو الملكي. (١‎‏) استطلاع البصرة وعدن ومسقط ومصيرة ومرباط، وخليج صوقره إلخ. المسار الجوي". [<span dir="ltr">ظ‎‎٦‎٣</span>] (٤٧٤/١٣٧)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100066728591.0x00008a">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000831.0x0002de/IOR_R_15_6_86_0137.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى