طالع كل المواد

مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [و‎‎١‎٤‎٨] (٧٦٧/٢٩٥)

هذه المادة جزء من

767 صورة

رقم الاستدعاء: IOR/L/PS/12/3947

محتويات السجل: ملف واحد (٣٨١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٨ أغسطس ١٩٤٠ - ١٦ مارس ١٩٤٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

Dear Sir Cecil,
I am exceedingly obliged by your
letter of the 2Jrd August, and for passing on the
details obtained by Sir Geoffrey Pryor from the Gulf
of the alleged defects in the arrangements for dealing
with passengers.
We have cabled our General Manager
at Busreh and are sending particulars by air letter,
with instructions that full investigation should be
made and a detailed report sent us as soon as possible.
Our chief problem, as you know, is
obtaining suitable personnel. We have exhausted
every avenue on this side, and it is becoming
increasingly clear that the only source from which
men are likely to be procurable at the moment is the
I.W.T. in the Gulf. We have cabled Busreh to try
to get some I.W.T* men of the N.C.O. class interested
in appointments with us, and if they are successful in
this, to cable home details, so that we may seek your
assistance in getting the men released from the Forces.
We have every hope of making an early
appointment of a Cargo Superintendent, but we need
another, and also two or three European Cargo
Supervisors. It is the latter we hope to secure from
the I.W.T, personnel in the Gulf.
Yours sincerely,
Sir Cecil Kisch, K.C.I.E., g 7.
India Office,
Whitehall,
S.W.l

حول هذه المادة

المحتوى

يتناول الملف موضوعات مختلفة تتعلق بصناعة النفط في البحرين، وأنشطة شركة نفط البحرين (بابكو).

تشمل الأوراق ما يلي: التغيرات في إنتاج نفط شركة نفط البحرين، نتيجة الظروف التجارية وأوقات الحرب، ١٩٤٠-١٩٤٢، بما في ذلك مراسلات متعلقة بالحاجة إلى الحفاظ على إيرادات حكومة البحرين وحاكم البحرين شخصياً (مثال: الورقة ‎٣٤٦)؛ بناء خط أنابيب نفط من ساحل المملكة العربية السعودية إلى المصفاة في البحرين، ١٩٤٤، بما في ذلك خرائط؛ توفير المراكب والقاطرات لاستخدام الشركة، بما في ذلك العمل على بناء المصفاة ومرسى المياه العميقة في رأس تنورة، ١٩٤٤؛ شكاوى من شركة بابكو حول جودة خدمة النقل بالصنادل التي قدمتها الشركة البريطانية جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة، ١٩٤٤-١٩٤٥، بما في ذلك مراسلات متعلقة بضرورة إبقاء النقل بالصنادل البحرية في البحرين في أيدي البريطانيين (مثال: الورقة ٢١٢)، وتقارير شكاوى المسافرين على الخدمات في البحرين (مثال: الورقة ‎١٥٥)؛ ومسائل متنوعة،‎‏ ١٩٤٦-١٩٤٨. تُظهر الأوراق أن شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة قامت بتحسين الخدمة بعد تقديم الشكاوى، وتم الحفاظ على عقدها مع شركة بابكو.

يتضمن الملف مراسلات من مكتب الهند؛ الحكومة في الهند؛ إدارة البترول (لاحقًا وزارة الوقود والطاقة (قسم البترول))؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي؛ الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية بالبحرين؛ بابكو؛ شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز

ملف واحد (٣٨١ ورقة)

الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٨٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة

الإنجليزية بالأحرف اللاتينية

للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

إعادة نشر هذه المادة

اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [و‎‎١‎٤‎٨] (٧٦٧/٢٩٥)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3947و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100070102093.0x000062> [تم الوصول إليها في ٩ May ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة

https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100070102093.0x000062

تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100070102093.0x000062">مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [<span dir="ltr">و‎‎١‎٤‎٨</span>] (٧٦٧/٢٩٥)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100070102093.0x000062">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x000205/IOR_L_PS_12_3947_0302.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>

تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x000205/manifest افتح في المتصفح العام افتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى

تنزيل هذه الصورة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى

رقم الاستدعاء: IOR/L/PS/12/3947
العنوان: مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت."
الصفحات: 74r:75v,84r:84v,93r:93v,95r:96v,113r:113v,123r:123v,130r:130v,132r:132v,136r:137v,148r:148v,163r:169v,175r:175v,182r:182v,188r:188v
المؤلف: Hotblack, George Finch
شروط الاستخدام: رخصة المشاع الإبداعي الغير تجاري

نسخ

حول هذه المادة

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى