انتقل إلى المادة: من ٧٦٧
Information about this record ارجع الى الاعلى
افتح في المتصفح العام
افتح في عارض IIIF ميرادور

مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [و‎‎١‎٩‎٢] (٧٦٧/٣٨٤)

محتويات السجل: ملف واحد (٣٨١ ورقة). يعود تاريخه إلى ٢٨ أغسطس ١٩٤٠ - ١٦ مارس ١٩٤٨. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .

نسخ

النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.

عرض تخطيط الصفحة

operations at Bahrein and elsewhere in the Persian Gulf*
owing to the difficulties of securing the release from the
Army of young ^fit men with the proper qualifications (particularly
language) who would be ready to take up the work as a
permanent career. Mr. Hotblaok said that Gray Mackenzie had had
no major complaint from the Bahrein Petroleum Company though
there had been oooasional minor complaints in the past by the
If***-
Isthnain Line. They had recently been complimented by the
Isthnai© Line in connection with their work at Ras Tanura.
It was pointed out in discussion that no details
regarding the causes of the Bahrein Petroleum Company* s
/jj . . . w
dissatisfaction w^pe given jar the Acting Political ResidentN^
nor was it stated to what period they related.
The representatives of Gray Mackenzie said the position had
materially improved over the last 18 months.
^ Jrf General Money said that Ministry of War Transport were
in favour of doing all that was possible to maintain Gray
j-fonfrpmgj** s present position at Bahrein and were prepared
to lend their weight to any ^requests that Gray Mackenzie
put forward for release of personnel from the Services.
^ to
> Lt.Col. G-rant explained the difficulties of the War Office
and mentioned the need of men with qualifications for Cargo
supervision in connection with the par Eastern war. Sir G .
Prior said he had been in contact with the G.O.C*^ P.A.I.C j
on the matter and he thought that only action bjr/War Office
could ensure Gray,Mackenzie* s requirements be ing m et. y /V.
^ 2 ^ The Ministry of Fuel & Power representatives said that
they were somewhat concerned about the future 9 and that they
thought that Gray Mackenzie should be prepared to deal with
i
increasing cargo commitments 9 e.g. large oil developments at
Yj ' jy JluL
Koweit and Quadarwere expected shortly. ^ v ^ j
A.r > r ^
fnpfu^. <* aV

حول هذه المادة

المحتوى

يتناول الملف موضوعات مختلفة تتعلق بصناعة النفط في البحرين، وأنشطة شركة نفط البحرين (بابكو).

تشمل الأوراق ما يلي: التغيرات في إنتاج نفط شركة نفط البحرين، نتيجة الظروف التجارية وأوقات الحرب، ١٩٤٠-١٩٤٢، بما في ذلك مراسلات متعلقة بالحاجة إلى الحفاظ على إيرادات حكومة البحرين وحاكم البحرين شخصياً (مثال: الورقة ‎٣٤٦)؛ بناء خط أنابيب نفط من ساحل المملكة العربية السعودية إلى المصفاة في البحرين، ١٩٤٤، بما في ذلك خرائط؛ توفير المراكب والقاطرات لاستخدام الشركة، بما في ذلك العمل على بناء المصفاة ومرسى المياه العميقة في رأس تنورة، ١٩٤٤؛ شكاوى من شركة بابكو حول جودة خدمة النقل بالصنادل التي قدمتها الشركة البريطانية جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة، ١٩٤٤-١٩٤٥، بما في ذلك مراسلات متعلقة بضرورة إبقاء النقل بالصنادل البحرية في البحرين في أيدي البريطانيين (مثال: الورقة ٢١٢)، وتقارير شكاوى المسافرين على الخدمات في البحرين (مثال: الورقة ‎١٥٥)؛ ومسائل متنوعة،‎‏ ١٩٤٦-١٩٤٨. تُظهر الأوراق أن شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة قامت بتحسين الخدمة بعد تقديم الشكاوى، وتم الحفاظ على عقدها مع شركة بابكو.

يتضمن الملف مراسلات من مكتب الهند؛ الحكومة في الهند؛ إدارة البترول (لاحقًا وزارة الوقود والطاقة (قسم البترول))؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي؛ الوكيل السياسي مبعوث مدني رسمي من الامبراطورية البريطانية بالبحرين؛ بابكو؛ شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة.

يشتمل الملف على فاصل يتضمن قائمة مراجع المراسلات الواردة به حسب السنة. ويوجد هذا الفاصل في نهاية المراسلات.

الشكل والحيّز
ملف واحد (٣٨١ ورقة)
الترتيب

الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا تقريبيًا من نهاية الملف إلى بدايته.

الخصائص المادية

ترقيم الأوراق: يبدأ تسلسل ترقيم الأوراق (المستخدم للأغراض المرجعية) على الغلاف الأمامي بالرقم ١، وينتهي داخل الغلاف الخلفي بالرقم ٣٨٣؛ هذه الأرقام مكتوبة بالقلم الرصاص ومحاطة بدائرة في أعلى يمين صفحة الوجه الجانب الأمامي للورقة أو لفرخٍ من الورق. كثيرًا ما يشار إليه اختصارًا بالحرف "و". من كل ورقة.

لغة الكتابة
الإنجليزية بالأحرف اللاتينية
للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل

استخدام وإعادة نشر هذه المادة

إعادة نشر هذه المادة
اقتباس هذه المادة في أبحاثك

مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [و‎‎١‎٩‎٢] (٧٦٧/٣٨٤)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/12/3947و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100070102093.0x0000bb> [تم الوصول إليها في ١٠ يونيو ٢٠٢٤]

رابط لهذه المادة
تضمين هذه المادة

يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.

<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100070102093.0x0000bb">مجموعة ٣٠/ ٢٠٧ "نفط البحرين: التغيرات في إنتاج النفط في المصفاة في البحرين ورأس تنورة. مشاكل النقل بالصنادل البحرية وشؤون التوظيف في شركة جراي وماكنزي وشركاهما المحدودة في البحرين والكويت." [<span dir="ltr">و‎‎١‎٩‎٢</span>] (٧٦٧/٣٨٤)</a>
<a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100070102093.0x0000bb">
	<img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000648.0x000205/IOR_L_PS_12_3947_0391.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" />
</a>
تفاصيل الإطار الدولي لقابلية تشغيل وتبادل الصور

هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000648.0x000205/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي

إعادة استخدام المحتوى
تنزيل هذه الصورة