![ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ "الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني." [<span dir="ltr">و٢٩٥</span>] (٩٠٥/٣٨٣)](https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x00022e/IOR_L_PS_10_663_0594.jp2/full/!1200,1200/0/default.jpg "ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ \"الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني.\" [<span dir=\"ltr\">و٢٩٥</span>] (٩٠٥/٣٨٣)")
ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ "الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني." [و٢٩٥] (٩٠٥/٣٨٣)
محتويات السجل: مادة واحدة (٤٥٢ ورقة). يعود تاريخه إلى ١٣ سبتمبر ١٩٢٦-٣ نوفمبر ١٩٣٣. اللغة أو اللغات المستخدمة: الإنجليزية. النسخة الأصلية محفوظة في المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وثائق جُمعت بصفة شخصية. وسجلات من مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. .
نسخ
النسخ مستحدث آليًا ومن المرجّح أن يحتوي على أخطاء.
nould require no alterations,and is absolutely complete with
She has been out to China, has exceptional beam
for her size, so should prove a good sea boat. To you think
you could cable to the G. of 1. suggesting that she should be
surveyed and if passed bought?#*/No additional fftCUrrlUK J
expenditure would be necessary, and she would be an
infinitely more economical proposition than the M'at’./^She
isafcourse infinitely more comfortable than the ’Pat 1 , and i
would much prefer her.
Vy present touring grant is Rs*1,20,GOG, which 1
think would enable me to tour extensively, and at the same
time keep the ship up well# *'
c (CaJ vM
حول هذه المادة
- المحتوى
يحتوي هذا الجزء على أوراق تتعلق بتوفير سفينة لنقل المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي أثناء جولاته المنتظمة في الخليج العربي، وزياراته العرضية إلى أماكن واقعة على الساحل العربي من أجل التعامل مع الأحداث هناك عند وقوعها.
ويتضمن أوراق بخصوص بما يلي:
- اقتراح المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي والحكومة في الهند أن يتم استئجار السفينة البخارية باتريك ستيوارتمن إدارة التلغراف الهندو-أوروبية ليستخدمها المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في فترات جولاته المعتادة
- اقتراح الحكومة في الهند أن يُطلب من مكتب المستعمرات البريطانية المساهمة في تكلفة استئجار السفينة باتريك ستيوارت
- مسألة الترتيبات التي سيتم اتخاذها لنقل المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ خلال جولاته في الخليج بعد انتقال ملكية السفينة باتريك ستيوارتمن إدارة التلغراف الهندو-أوروبية إلى شركة الاتصالات الإمبراطورية والدولية المحدودة
- اقتراح شراء الحكومة في الهند للسفينة باتريك ستيوارت
- موقف الحكومة في الهند المتمثل في عدم تمكنهم من شراء السفينة باتريك ستيوارتأو أي سفينة أخرى لاستخدامها لنقل المقيم السياسي، وذلك بسبب الحاجة لترشيد الإنفاق
- عدم موافقة الأميرالية على اقتراح استعارة المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ للسفينة الملكية تريادمن حين لآخر
- موافقة الأميرالية على اقتراح مكتب الهند إدارة الحكومة البريطانية التي كانت الحكومة في الهند ترفع إليها تقاريرها بين عامي ١٨٥٨ و١٩٤٧، حيث خلِفت مجلس إدارة شركة الهند الشرقية. بأن تعتمد على نحو رسمي الترتيبات المتخذة بصورة غير الرسمية حتى ذلك الوقت والمتمثلة في إتاحة السفن الشراعية، من خلال ضابط البحرية الأول في الخليج العربي، لنقل المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ .
وتتألف الأوراق في الغالب من مراسلات ومحاضر اجتماعات للإدارة السياسية بمكتب الهند.
الأطراف الرئيسية للمراسلات هم: مكتب الهند؛ الحكومة في الهند، الإدارة السياسية والخارجية؛ المقيم السياسي الممثل الرئيسي للمقيمية البريطانية في الخليج وهي الذراع الرسمي للامبراطورية البريطانية من ١٧٦٣ إلى ١٩٧١ في الخليج العربي؛ إدارة المخازن الهندية التابعة لمكتب المندوب السامي في الهند؛ الأميرالية؛ وزارة الخارجية؛ شركة الاتصالات الإمبراطورية والدولية المحدودة؛ وكلاء شركة الملاحة البخارية المحدودة في الهند البريطانية، بومباي.
وتشمل الأوراق صورة فوتوغرافية للسفينة البخارية باتريك ستيوارت(الورقة ٥٣٠أ).
- الشكل والحيّز
- مادة واحدة (٤٥٢ ورقة)
- لغة الكتابة
- الإنجليزية بالأحرف اللاتينية للاطّلاع على المعلومات الكاملة لهذا السجل
استخدام وإعادة نشر هذه المادة
- إعادة نشر هذه المادة
ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ "الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني." [و٢٩٥] (٩٠٥/٣٨٣)و المكتبة البريطانية: أوراق خاصة وسجلات من مكتب الهندو IOR/L/PS/10/663/2و مكتبة قطر الرقمية <https://www.qdl.qa/archive/81055/vdc_100077575465.0x0000c3> [تم الوصول إليها في ٢٩ May ٢٠٢٤]
https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100077575465.0x0000c3
يمكنك نسخ ولصق الفقرة التالية لتضمين الصورة في صفحة الويب الخاصة بك.
<meta charset="utf-8"><a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100077575465.0x0000c3">ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ "الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني." [<span dir="ltr">و٢٩٥</span>] (٩٠٥/٣٨٣)</a> <a href="https://www.qdl.qa/العربية/archive/81055/vdc_100077575465.0x0000c3"> <img src="https://iiif.qdl.qa/iiif/images/81055/vdc_100000000419.0x00022e/IOR_L_PS_10_663_0594.jp2/full/!280,240/0/default.jpg" alt="" /> </a>
هذا التسجيل IIIF له ملف ظاهر متوفر كما يلي. إذا كان لديك عارض متوافق للصور يمكنك سحب الأيقونة لتحميله.https://www.qdl.qa/العربية/iiif/81055/vdc_100000000419.0x00022e/manifestافتح في المتصفح العامافتح في عارض IIIF ميرادورطرق إضافية لاستخدام صور الأرشيف الرقمي
حقوق النسخ والتأليف: كيفية استخدام هذا المحتوى
- رقم الاستدعاء
- IOR/L/PS/10/663/2
- العنوان
- ملف ٨١٥/١٩١٧ الجزء ١٢ "الخليج الفارسي: ترتيب سفينة لنقل المقيم البريطاني."
- الصفحات
- ظ٥٥٥:ظ٥٣٠ ،ظأ٥٣٠ ،و٥٣٠:و٥٢٨ ،ظ٥٢٥:و٤٩٣ ،ظ٤٩١:و٣٥٩ ،ظ٣٥٧:و٣٥٢ ،ظ٣٤٩:و٣٢٩ ،ظ٣٢٧:و٣٢٤ ،ظ٣٢١:و٣١٧ ،ظ٣١٥:و٣١٥ ،ظ٣١٣:و٣٠٢ ،ظ٣٠٠:ظ٢٩٧ ،ظ٢٩٦ ،ظ٢٩٥:و٢٨٤ ،ظ٢٨٢:و٢٤٨ ،ظ٢٤٦:و٢٣٢ ،ظ٢٣٠:و٢٢٨ ،ظ٢٢٥:و٢٢٢ ،ظ٢١٨ ،ظ٢١٧ ،ظ٢١٦ ،ظ٢١٥:ظ٢١٤ ،ظ٢١٣:ظ٢١٢ ،ظ٢١١ ،ظ٢١٠:و١٩٨ ،ظ١٩٥:و١٣٢ ،ظ١٣٠:و١٠٤
- المؤلف
- شركة الهند الشرقية ولجنة البرلمان البريطاني لشئون الهند ومكتب الهند وإدارات الحكومة البريطانية الأخرى
- شروط الاستخدام
- ترخيص حكومي عام